Volkswagen lt

tyyppi

Volkswagen-mallisarja laajenee vuonna 1975, kuljetinta täydennettiin suuremmalla LT-mallilla, jolla pystytään kuljettamaan 1,75 tonnin painoisia tavaroita.

Suurten ajoneuvojen luokissa Volkswagen rakensi vuonna 1979 kuorma-auton, jonka sallittu kokonaispaino on enintään 35 tonnia.

Vuodesta 1996 lähtien LT aloitti tuotannon uudella mallisarjalla. Näiden pakettiautojen toinen sukupolvi sai palkinnon "Paras kaupallinen kuorma-auto vuosina 1996-1997".

LT 46 viittaa pakettiautoihin, joita yritykset käyttävät useimmiten henkilöstön kuljettamiseen. Siinä ei ole paljon lisävarusteita, mutta kaikki tarvittava on läsnä. Pehmeät ylelliset nojatuolit, mukava verhoilu, toimiva kojelauta. Mittarit on jaettu kolmeen ympyrään: nopeusmittari yhdistettynä ajopiirturiin, kierroslukumittari ja kaksi anturia, jotka osoittavat jäähdytysnesteen lämpötilan ja polttoaineen määrän säiliössä. Kaikki muut tiedot näytetään varoitusvalojen kautta. Keskikonsolissa on vain muutama näppäin: lasilämmityskytkin ja lämmityksen ja ilmanvaihdon säätönupit.

Ohjaus - hydraulisella boosterilla, vaihdelaatikko - mekaaninen, viiden nopeuden. On myös toinen erittäin mielenkiintoinen vivahdus - takimmainen tasauslaite on osittain tukossa elektronisesti. Tämä tarkoittaa sitä, että ensimmäisessä lumessa auto ei "kaivaa" avuttomasti pois sinisestä vain siksi, että vetoakseli ei ole tarpeeksi kuormitettu.

LT46: n käyttövoima on 2,5 litran turbomoottori, jota on saatavana kahdella tehovaihtoehdolla: 95 ja 109 hv. Ohjaamo on suunniteltu 17 istuimelle, joista kukin on säädettävissä selkänojan kulmaan, ja viimeisen ja viimeisen viimeisen rivin istuimet tehdään irrotettavissa, voit purkaa ne vain muutamassa minuutissa, jolloin saadaan jättiläinen osasto matkalaukkujen kuljettamista varten. Jokaisen tuolin selässä on tuhkakuppi ja verkkotasku pienten matkalaukkujen säilyttämistä varten. Joissakin tuolissa on jopa taitettava pöytä - välttämätön vaihtoehto pitkällä matkalla. Istuinten välinen kulku on riittävän leveä mennäkseen matkustamon päähän iskemättä matkustajia. Toisin sanoen, istuimien sijaintia voidaan kutsua optimaaliseksi. Valikoimia on myös yksittäisiä. Katto on riittävän korkea, jotta matkustamon ympäri liikkuvien matkustajien ei tarvitse taivuttaa. Kuljettajan istuin ilmajousituksella ja lukuisilla säätöillä. Tämän pakettiauton kantokyky on 2-2,5 tonnia.

Sanalla sanoen, LT 46 ilahduttaa sinua ajon aikana erinomaisella näkyvyydellä ja polttoainetaloudella (10 litraa polttoainetta / 100 km). Suuri suorituskyky pienin kustannuksin. Joten tarkalleen voit luonnehtia LT-autojen etuja.

Tämän mallin uusimman sukupolven autolle on ominaista moderni muotoilu, uudet tekniset ratkaisut, optimaalinen mukavuus, lisääntynyt turvallisuus - yhdistettynä erinomaisiin laitteisiin kaikenlaisten kuljetusten ajaksi.

LD-hytissä kaikki mietitään huolellisesti, aloittaen laskeutumisen mukavuudesta ja päättyen istuimien suunnitteluun. Kuljettajan istuin on tehty neljällä säädöllä, ja se on helppo säätää kasvua varten. Lisävarusteina asennetaan esimerkiksi jousitettu kuljettajan istuin, kaksinkertainen matkustajan istuin, istuimen lämmitysjärjestelmä ja käsinojat yksittäisille ohjaamon istuimille. Diagonaaliset vyötärövaljaat mahdollistavat pystysuuntaisen säätämisen useilla väliasennoilla varmistaen hihnan tarkan säädön kuljettajan korkeuden mukaan. Kojelauta on ratkaistu ilmaisella tavalla. Kaikki säätimet ovat käsillä. Kuljettajan ja matkustajan mukavuuden vuoksi myös käsinelaatikon saranoidussa kannessa on sellaisia ​​hiukkasia kuin kupinpitimet.

Kuorma-auton pitkäikäisyys määräytyy pitkälti rungon perusteella. LT-etuakseli on valmistettu riippumattomasta pyöräjousituksesta ja taka-akseli on raskaasti kuormitettua jatkuvaa palkkia.

Ostajalle annetaan mahdollisuus valita yksi vetoakselin kahdeksasta välityssuhteesta. Auton tarkoituksesta riippuen päävaihde on sijoitettu sopivimmin kaupunki-, esikaupunkialueille, vuoristotielle tai moottoritielle.

LT-autoihin on asennettu neljä dieselmoottoria, joiden avulla ostaja voi itse määrittää virran ja polttoaineenkulutuksen tarpeen. Kolme 2.5TDI-moottoria (83, 95 ja 109 hv) sekä 2,8TDI (158 hv) ovat taloudellisia ja luotettavia. Lisälämmityksellä varustetut sähköjärjestelmät eivät ole kovin herkkiä matalille lämpötiloille, ja talvijäähdytysjärjestelmä jäätymisenestoaineella -35С ja vahvistetulla akulla 450A / 95 Ah on erinomaiset avustajat käynnistykseen kylmällä säällä ja kaikki tämä on perusvarusteissa. Polttoainesäiliön tilavuus on 76 litraa.

Kaikilla LT-ajoneuvoilla on 2 vuoden tehdastakuu. Samaan aikaan Volkswagen-autoille on luonteenomainen 12 vuoden takuu korin korroosion estämiseksi.

Aikatestattuissa LT-malleissa Volkswagen käyttää hyväksi testattuja turvajärjestelmiä, jotka takaavat lastin turvallisuuden ja sitä kuljettavien ihmisten terveyden. Levyjarrut asennetaan kaikkiin pyöriin, jotka toimivat tehokkaasti myös täydellä kuormalla ja toistuvalla voimakkaalla jarrutuksella. Vaihtoehtoisesti voidaan asentaa myös ABS-järjestelmä. Etutörmäyksessä kori absorboi suurimman osan energiasta, kun taas ohjaamon sisällä olevat vauriot ovat vähäiset. Kolmen pisteen turvavyöt kaikilla istuimilla ja särkymätön ohjaamon verhoilu ovat myös turvakomponentteja.

Volkswagen LT -autotyyppi riippuu sen kokonaispainosta: LT 28 (kokonaispaino 2800 kg), LT 35 (kokonaispaino 3500 kg) ja LT 46 (kokonaispaino 4600 kg). Vastaavasti kantavuus vaihtelee. Autoa on saatavana kolmella akseliväleillä (3000, 3550 ja 4025 mm) sekä kahdentyyppisillä kattoilla: normaalilla (3000 ja 3550 mm alustalle) ja korkealla (3550 ja 4025 mm alustalla).

LT-mallissa on useita muunnoksia. Ja vastaavasti, jokaiselle niistä on ominaista. Joten esimerkiksi muutos "pakettiauto" eroaa alennetusta lattiasta ja oviaukon suuremmista mitoista. Aukon leveys (avoimilla kääntyvilla takaovilla) on 1560 ja korkeus -1540 (korkealle pakettiautolle -1775) mm. Takaosaan saranoidut ovet lukitaan avautumisasentoon 90 °, mutta voidaan avata 180, ja mittatilaustyönä - kaikki 270 °. Kummallekin puolelle lastaamista ja purkamista varten on myös mahdollista asentaa vasen liukuovi. Rungon sivut ovat melkein pystysuorat. Tämän avulla voit järkevästi järjestää taakan, ripustaa telineitä tai työkalukaappeja. Korin lastitilavuus vaihtelee välillä 7,0 - 13,4 m3.

Muutos "vaunu" on paras ajoneuvo sekä matkustaja- että tavaraliikenteelle. Autossa on jopa 9 henkilöä tai jopa 13,4 m3 lastia. Farmari voidaan valmistaa tavallisella tai korkealla katolla ja ensimmäisessä tapauksessa - lyhyellä tai tavallisella ja toisessa - normaalilla tai laajennetulla pohjalla. LT-asemavaunua kuljetus- ja huolintatarkoituksiin on saatavana kolmena versiona alustaa (3000, 3550 ja 4025 mm), tavanomaisella ja korkealla katolla. Rahdin kiinnittämiseksi tämän muunnoksen vakiopakkaukseen sisältyy takilasilmukoita.

LT: tä on kannattavaa käyttää perävaunun kanssa. Esimerkiksi varustettuna taloudellisella turboahdetulla dieselmoottorilla, jossa on suoraruiskutus (TDI), maantiejunan kokonaismassa voi olla 5 500 kg.

Volkswagen LT sopii muun muassa kaikenlaiseen erikoiskuljetukseen: panssaroituihin autoihin, ambulansseihin, kylmävarastoihin, hinausautoihin ja muihin.

Add a comment