Hyundai aero city

Hyundai Aerocity 540 (2007) / DIESEL / 290HP / D6AB

Suuri Aero City -niminen linja-auto ilmestyi Hyundain tuotantoon vuonna 1984. Ensimmäinen versio sai indeksin 520. Sitä ei käytetty laajalti Venäjän avoimissa tiloissa. Mutta hänen seuraajansa Aero City 540, joka debytoi vuonna 1991, on suuri menestys Venäjällä. Tämä moderni, mukava bussi on ihanteellinen kaupunkiliikenteelle.

Aero City on klassinen yksikaistainen linja-auto. Moderni virtaviivainen muoto, mielenkiintoinen ratkaisu etuosan ikkunoihin, samoin kuin alkuperäinen etu- ja takavalo erottavat sen kaupunginvirtaan. Moottori ja vaihdelaatikko sijaitsevat koneen takana. Tätä mallia ajavat linja-autojen valmistajat yleensä. Mitat Aero City (pituus / leveys / korkeus, mm) - 10915/2490/3175, akseliväli - 5400 mm.

Tilavassa ja viihtyisässä oleskelutilassa on 23 + 1 (johtimen istuin) istuinjärjestely, seisova - 47. Matkustajien nousun ja nousun helpottamiseksi on kaksi ovea - rungon etu- ja keskiosassa. Vakiopaketissa on kaikki mitä tarvitset: ilmastointi, joka ylläpitää optimaalista lämpötilaa matkustamossa, ilmainen ilmavirtapuhallin, ohjaustehostin, radio, kaiutinpuhelin, kirkas sisävalaistus ja jopa elektroninen kello.

Malli kehitettiin yhteistyössä Mitsubishi Fuso Busin kanssa. & Truck. Bussi sai alustan, voimansiirron ja moottorin japanilaisista. Omasta kehityksestämme on syytä huomata ruumiin elektrolyyttinen korroosionestomenetelmä, joka suoritetaan kylpyammeessa, jossa runko on kokonaan sijoitettu. Aero Cityyn asennetut dieselmoottorit ovat erittäin luotettavia. Asiakkaan valinnan mukaan tarjotaan kaksi voimayksikköä: kuusisylinterinen D6AB-turbodyyli, jonka tilavuus on 11149 cm³ ja teho noin 280 hv. ja ilmakehän D6AV-diesel, jonka tilavuus on 11149 cm³, kapasiteetti noin 240 hv Moottorit on pariliitos viisivaihteisella manuaalivaihteistolla.

Jousitus nielaisee hyvin pienet reiät, kun moottoritietä ajaessasi ei ole pitkittäistä heilumisvaikutusta, joka on ominaista monille linja-autoille. Takajousitus on jaettu akseli jousissa, etuosa riippuvainen, jousista, joissa on poikittainen palkki. Hydropneumaattiset jarrut.

Valmistaja kiinnitti suurta huomiota matkustajien turvallisuuteen - samassa lohkossa sijaitseva valokenno ja ohjain estävät kaasupolkimen, kun bussin alaosassa on häiriöitä.

Hyundai Aero City

Vuonna 2000 linja-autoa uudistettiin, minkä seurauksena se alkoi näyttää nykyaikaisemmalta. Sen jälkeen Koreassa mallia kutsuttiin nimellä Hyundai Super Aero City.

Kaikki Hyundai Aero City -bussimallit täyttävät maailman ympäristövaatimukset, niillä on eurooppalainen rakennuslaatu ja sisustusmukavuus, samalla kun yhdistetään optimaalisesti laatu ja hinta. Monien maiden rahdinkuljettajat arvostivat tämän bussin suorituskykyä.

Add a comment