Zil 5301

ZIL-5301 \

Tämän 3-tonnisen kuorma-auton sarjan tuotanto, sen erityisominaisuudeksi, jota kutsutaan nimellä Bychkom, käynnistyi Likhachevin Moskovan autotehtaalla vuodesta 1994. Puolikotelon mallista tuli viidennen sukupolven keskiluokan jakeluautojen perhe, jonka kokonaispaino on jopa 7 tonnia. tarkoitettu pääasiassa kaupungeissa pienten lähetysten toimittamiseen.

Useille komponenteille (vaihdelaatikko, 3-paikkainen hytti, ohjaustehostin) malli on yhtenäinen ZIL-4331-kuorma-autoon.

Tämä perhe perustuu useisiin samanlaisiin alustoihin, joissa on lyhyt, pidennetty tai kaksinkertainen 7-paikkainen ohjaamo ja akseliväli 3650 ja 4250 mm. He tarjosivat vastaavat ajoneuvovaihtoehdot: ZIL-5301AO, ZIL-5301NW ja ZIL-530110, joiden kantavuus oli vastaavasti 3,0, 2,9 ja 2,7 tonnia, samoin kuin monentyyppiset yleismaailmalliset, isotermiset ja kylmäkuljetusajoneuvot, 3 tonnin ZIL- SAZ-1503, ja vuodesta 1998 lähtien - metalli-pakettiauto ZIL-5301SS liukuovilla.

Vuonna 1999 alustaan, jonka akseliväli oli 3245 mm, ilmestyi kompakti ZIL-5301NS-pakettiauto, jonka kapasiteetti oli 10,5 m3. Saatavana on myös kolmiakselinen versio ZIL-5302, jossa 6x2-pyöräjärjestely ja neliveto ZIL-5301FA (4x4).

Spar-kehyksen ja erillisen ohjaamon läsnäolo tarjoaa erittäin hyvät mahdollisuudet käyttää alustaa erityislaitteiden ja erilaisten korien asennukseen. Niiden joukossa on erilaisia ​​kippiautoja, säiliöitä, evakuointiajoneuvoja, paloautoja, busseja 15–21 paikkaan. Ulkonäöltään ja voimansiirrostaan ​​"härien" lähin sukulainen on ZIL-4327 (4x4) -vetoinen nelivetoinen auto, jonka kantokyky on 2,3 tonnia, ja sen yhdistää alusta "131" -sarjaan.

Kuljetetun lastin massa on 3000 kg, ajoneuvon sallittu kokonaispaino 6950 kg. Etupyörien suurin sallittu kuorma on 2350 kg, takapyörien - 4900 kg.

Mitat ZIL-5301 6165/2210/2365 mm, akseliväli 3650 mm. Kuormauslavan sisämitat ovat 3750/2215/490 mm. Tyypillisen pakettiauton mitat: 4100/2300/2200 mm. Kuormauskorkeus 1050 mm.

Zil goby Raha heitetty tuuleen

Autot on varustettu kolmen tyyppisillä ohjaamoilla: kolminkertainen, kaksinkertainen kahdella vuodepaikalla, seitsemän paikkainen kaksirivinen.

ZIL-5301 on varustettu moottorimodinnuksella Minskin moottoritehtaan (MMZ) 4,75 litran (109 - 130 hv) tilavuudella 4,75 litran (109 - 130 hv) 4-sylinteristä traktorimoottoria D-245. Moottori voi olla eri malleja, mukaan lukien EURO-2. ZIL-5301: n huippunopeus on 90-95 km / h ja sillä on suhteellisen korkea paino, noin 4 tonnia. Kiihtyvyys 60 km / h: iin kestää noin 30 sekuntia. Säädä polttoaineenkulutus ajettaessa nopeudella 60 km / h on 12 litraa 100 km: llä.

Moottori yhdistetään 5-nopeuksisella synkronoidulla vaihdelaatikolla ZIL-130.

Auton jousitus. "Bull" on varustettu hydraulisella kytkimellä ja jarruilla, etulevyjarruilla, 16-tuumaisilla pyörillä, joissa ei ole renkaita, mitat 225/75 R16. Trukin kääntösäde on pieni 7 m.

Lisävarusteista on huomattava esilämmitin, turvavyöt, eristyspeite.

ZIL-5301-autot, jotka osoittautuivat yksinkertaisemmiksi ja halvemmiksi kuin ulkomaiset analogit, tyydyttävät täysin venäläisten ostajien tarpeet. Joten vuonna 1999 tehtiin 13745 "härän vasikkaa", jonka osuus oli 63,4% tehtaan kokonaistuotannosta. Matala lastauskorkeus, mukava ohjaamo, hyvä ohjattavuus, laaja valikoima muutoksia tekevät koneesta välttämättömän pienyrityksissä.

Add a comment