Volvo v70

Volvo V70 Estate -arvostelu - CarBuyer

Vuonna 1997 Volvo esitteli seuraavan sukupolven V70-mallin 850-vaunun seuraajan. "V" - monipuolisuus (jotain monipuolista, universaalia). Autossa on nelivetomuunnelmat: vakio V70 AWD ja V70 XC - korotetulla maavaralla ja hiukan muokatulla korin suunnittelulla. Valitsemalla VolvoV70 AWD -sovelluksen kätevän tavaravaunun lisäksi omistaja saa myös neliveto. Nelivetoisella, parannetulla maavaralla ja hienostuneella tyylillä varustettu Volvo V70XC on tien varrella paitsi vaikeilla maateillä, myös nopeilla avoimilla moottoriteillä ja kaupungissa.

Volvo V70 1991

V70: n takaosa on melkein muuttumaton 850: stä. Takavalot vievät vartalon koko korkeuden. Ovenkahvat ja muoviset listat on maalattu rungon väreillä. Volvo V70 - auto, jossa on riittävästi tilaa koko perheelle. Käytännöllisin jokapäiväisessä käytössä. Ihanteellinen työmatkoihin, vapaa-aikaan ja matkoille.

Istuimet tarjoavat mukavuutta jopa pisimmilläkin matkoilla. Varustettu sähkölämmityksellä ja käsinojat molemmilla puolilla. Lisäksi kätevä selkänojan asennon ja kallistuksen, korkeuden säätäminen sekä selkäosan alatuen ja etäisyyden hallintapolkimiin.

Matkatavaran määrä tässä versiossa riippuu istuinten muuntamistavasta. Vakioarvo 5 tyhjillä istuimilla (420 litraa) voidaan nostaa vaikuttavaan 1580: een. Voit taittaa selkänojat ja tyynyt 1, 2 tai kaikki 3 istuinta takarivillä. Sitten selkänojat muodostavat yhden tason tavaratilan lattian kanssa. Autossa on lisäksi mahdollisuus taittaa etumatkustajan istuin. Kuljetettaessa suuria tavaroita, voit asentaa verkkoosion.

Vuonna 2000 lanseerattiin toisen sukupolven Volvo V70. Samalla ilmestyy Volvo Cross Country -auto.

Volvo V70 XС Cross Counry tarkoittaa tavaravaunun lisääntynyttä kapasiteettia. Itse asiassa tämä on tavallinen henkilöauto, jossa on pakettiauton runko, ja ulkoisesti se eroaa monovetoisista malleista vain lisääntyneen liikkumavaran ja voimakkaan "ympyrässä olevan" muovisen korisarjan avulla. Cross Country luotiin tavanomaisen nelivetoisen asemavaunun Volvo V70 pohjalta ja peri sille kaikki yksiköt ja komponentit. Tämä tarkoittaa, että suurimman osan elämästään Cross Country on tavallinen etuvetoinen auto - normaaleissa olosuhteissa 95% vääntömomentista välittyy etupyörille. Tämän ratkaisun avulla voit saavuttaa ensinnäkin alhaisen polttoaineenkulutuksen ja toiseksi melkein "etupyörän" tottumukset ajaessasi.

Volvon patentoimalla nelivetojärjestelmällä voit muuttaa akseleiden välisen energian prosenttimäärää, ja tämä tekee paljon enemmän kuin perinteinen viskoosinen kytkentä sallii. Sano tarvittaessa, että sama 95% vääntömomentista voidaan siirtää takapyörille, jos niiden tarttuvuuskerroin tien päälle on paljon suurempi kuin etuakselin pyörien. Tämän virranjakelujärjestelmän avulla Volvo V70 XC Cross Country voi ajaa siellä, missä auto, jolla on vähemmän edistyksellinen nelivetojärjestelmä, jumittuu.

Volvo V70 1997 vuosi

Moottorin ja voimansiirron alla on peitetty voimakas metallisuoja, maalaamattomat puskurit eivät pelkää naarmuja ja siruja.

Volvo Cross Country -sarjasta se vain merkitsee luotettavuutta ja kestävyyttä. Auto näyttää massiiviselta: valtavat pyörät ja voimakkaat puskurit viittaavat huomaamattomasti suureen potentiaaliin; voimakas, selkeä sivulinja ei ole vain esteettinen kuorma, jonka avulla voit tunnistaa tarkasti maastohiilan, mutta myös suojata täydellisesti kuljettajia onnettomuuden aikana tapahtuvien sivuvaikutusten vaikutuksilta.

Volvo V70 XC Cross Country -laitteen vakiovarusteluetteloon sisältyy perinteisten etu- ja sivuturvatyynyjen ja ABS-järjestelmien lisäksi elektroninen jarruvoimanjako, mutta myös luistonestojärjestelmä ja patentti patentoitu "Volvon" piiskaussuojausjärjestelmä, nimeltään WHIPS. Ikkunoiden puhallettava puhallettava verho täydentää kuvaa.

Ja vaikka Cross Counry -sisustus on melkein sama kuin S80: n ja V70: n, samalla alustalla, jonka kanssa se on rakennettu, sillä on silti useita alkuperäisiä piirteitä. Ota ainakin kolmiosainen takasohva. Nelipyöräisen auton yleisemmän luonteen vuoksi tekijät varmistivat, että myös auton sisustus muuttui toimivammaksi. Toisin kuin useimmissa pakettiautoissa, ei edes täysvetoisella, Volvo Cross Country -takatuki voidaan taittaa kolmeen osaan suhteessa 40:20:40. Tämä tarkoittaa, että jos kuljetat vain kahta matkustajaa, takasohvan keskiosa voidaan taittaa, jolloin valitaan joko ylimääräinen tavaratila tai erityisen kannettavan jääkaapin asennuspaikka, jota tarjotaan lisävarusteena.

Kolmikerroksiset sivuikkunat ja erinomainen äänieristys sammuvat ehdottomasti kaikki äänet.

Volvo V70 2000 vuosi

Volvo Cross Country on erinomainen näkyvyys: massiivisen näköiset telineet käännetään kuljettajan suuntaan siten, etteivät ne estä näkymää, ja toiseksi, valtavat sivupeilit auttavat kaupunkia paljon.

Cross Country on varustettu turboahdetulla 200 hevosvoiman moottorilla. Pyynnöstä Cross Country on varustettu viiden nopeuden automaattivaihteistolla "Geartronic", jonka avulla kuljettaja voi valita vaihteet ja niiden vaihtoajan.

Toisen sukupolven V70: een asennetaan uuden sukupolven bensiinimoottorit - viiden sylinterin moottorit, joiden tilavuus on 2,4 litraa, kapasiteetti 170, 200, 250 hv. Volvo V70 on todellinen johtava dynamiikka ja ympäristösuorituskyky. Autossa on ympäristövakuutus, joka kuvaa yksityiskohtaisesti tämän mallin vaikutuksia ympäristöön - tuotanto-, käyttö- ja käsittelyvaiheissa.

Volvo V70: llä on useita alkuperäisiä ominaisuuksia, jotka "huolehtivat" ympäristöstä sekä auton sisällä että ulkopuolella. Volvon autoilijat ovat saavuttaneet puhtaammat pakokaasupäästöt ja pienemmän polttoaineenkulutuksen ajaessasi valtatiellä laadukkaampien materiaalien käytön ja suunnittelumuutosten ansiosta, jotka ovat nostaneet pakokaasujen lämpötilaa.

Lisävarusteena saatava lisävarusteena saatava Volvo V70 on merkitty T5. Kotelon alla on viiden sylinterin 2,3-litran turboahdettu moottori. Se kehittää 250 hv (242 SAE: n mukaan) ja vääntömomentti 330 nm. Polttoaineenkulutus on vain 9,3 litraa 100 km: lle EY-standardien mukaan yhdistetyssä jaksossa.

Volvo V70 on varustettu yhdellä neljästä valitsemastasi moottorista. Kaikki ne ovat viisylinterisiä. Lisäksi T5 tarjoaa 2,4 litran moottorin matalapaineisella turbiinilla, 2,0 litran turboahdetun moottorin (vain tietyillä markkinoilla) ja 2,5 litran suoran ruiskutuksen turbo diesel.

Volvo V70 Cross Country 2002

Edistynein neliveto viskoosisella differentiaalilla ja TRACS-luistonestolaitteella tarjoaa poikkeuksellisen vakauden kaikissa olosuhteissa. Maavara kasvoi 209 mm: iin. Auto on varustettu edistyneimmällä alustalla, joka on varustettu monitelineisella jousituksella, tehokkailla jarruilla, joissa on ABS-, STC-, DSTC-, EBD-järjestelmät Tehokas ja luotettava viiden sylinterin moottori 2,4 litran turboahtimella, 200 hv. tekee XC70: stä erityisen temperamenttisen.

Volvo V70 XC- ja Volvo V70 AWD -moottorissa vääntömomentin jakautuminen pyörien välillä tapahtuu automaattisesti - ilman kuljettajan väliintuloa. Tasaisella liikkeellä 95% vetovoimasta siirtyy etuakselille. Takapyöriä ohjaa vaihdekotelo, vetoakseli ja viskoosi viskoosinen kytkentä. Jos auto on vaikeissa tieolosuhteissa, suurin osa vääntömomentista putoaa pyöriin, joilla on parempi pito maassa. Esimerkiksi, jos Volvo hinaa perävaunua, takapyörillä on enemmän painoa, mikä kompensoidaan myös lisäämällä vääntömomentin siirtoa niihin. Lopuksi vakaamman jarrutuksen takia vääntömomentin syöttö takapyörille lopetetaan. Volvo V70 peri huolellisesti harkittuja, turvallisia S80-malleja.

Ilmatäytteinen verho (IC) on vakiovaruste. Tämä alkuperäinen, sivutörmäyksessä suojattu verho, joka on asennettu päähineeseen, painetaan heti, jotta vältetään päävauriot törmäyksistä sisäpaneelien tai muun onnettomuuden osallistujan kanssa. IC suojaa matkustajia, jotka istuvat sekä edessä että takana.

Kaksinkertainen kynnyksen turvatyyny - parantaa merkittävästi turvavyön ja turvatyynyn koordinointia. Anturi rekisteröi törmäysvoiman ja säätää turvatyynyn täyttöä vastaavasti, samalla kun tämä prosessi koordinoidaan turvavyön aktivoinnin kanssa. Jos isku ei ole liian voimakas, mutta kykenee silti aiheuttamaan vamman, kaksikynnysinen turvatyyny täyttyy 70 prosentilla. Samanaikaisesti autossa istuvia, etenkin ohjauspyörän tai torpedon lähellä olevia, suojellaan tarkemmin. Riittävästi voimakkaalla iskulla tyyny täytetään kokonaan.

Volvo V70 2005 vuosi

Samalla turvavyö edistää yleistä suojaa. Iskun aikana esikiristin valitsee hihnan löysyyden mahdollisimman tehokkaasti. Sitten vyö vapautetaan hiukan ihmisen lempeämmän kiinnityksen aikaansaamiseksi, ja lopulta turvatyyny suorittaa viimeisen roolinsa tässä järjestyksessä.

Uusi Volvo V70 on myös varustettu kansainvälisen standardin ISOFIX-kiinnikkeillä turvallisten lastenistuinten asentamiseen. Volvo Cars Corporation lanseerasi ensimmäisenä maailmassa ISOFIX-lasten turvaistuimia, joissa oli suunnanvastaiset kiinnikkeet.

Turvallinen lastenistuin on pääosin kaksi istuinta yhdessä. Pienempi istuin alle yhdeksän kuukauden ikäisille vauvoille kantokahvalla, joka helpottaa irrottamista autosta. Suuremmat istuimet lapsille yhdeksästä kuukaudesta kolmeen vuoteen. Se on varustettu edistyneellä soljalla, joka helpottaa vyön asettamista, ja se on asennettu erityiseen asentoon mukavuuden saavuttamiseksi unen aikana. Jälkimmäistä toimintoa ei oikeudellisista syistä ole saatavana Yhdysvalloissa myytävissä istuimissa.

Molemmat istuimet on kiinnitetty runkoon, joka puolestaan ​​kiinnitetään autoon ISOFIX-elementeillä. Operaatio on nopeaa ja helppoa, mikä vetoaa kaikkiin vanhempiin. ISOFIX: n tärkein etu - järjestelmä vähentää istuimen virheellisen asennuksen riskiä.

Tietysti Volvo Car Corporationin lapsiturvaistuin on asetettu ajosuuntaa vasten. Alle kolmen vuoden ikäisillä lapsilla pää on suhteellisen suuri ja niska on edelleen alikehittynyt. Siksi lapsella on vakava loukkaantumis- tai jopa kuolemavaara, kun hän on eteenpäin.

Volvo V70 voidaan varustaa DSTC-dynaamisella vakauden ja pito-ohjauksella. Tämä järjestelmä pitää auton jopa kaikkein liukkaalla tiellä. Gyroskooppinen anturi havaitsee poikkeavuuden ohjauspyörän ja auton suunnan välillä, ts. Liukumisen alkamisen. Järjestelmä jarruttaa yhtä tai useampaa pyörää kurssin säätämiseksi. DSTC on erityisen hyödyllinen, kun kuljettaja jarruttaa yhtäkkiä pakotetun liikkeen aikana. Järjestelmä auttaa häntä ylläpitämään auton hallintaa välttäen törmäystä.

Volvo V70 2005 vuosi

Haluttaessa Volvo V70 voidaan varustaa sadetunnistimilla, jotka sisältävät automaattisesti pyyhkimet. Autossa on myös monia järjestelmiä kuljettajan ja matkustajien henkilökohtaiseen turvallisuuteen. Esimerkiksi ulkovalaisinjärjestelmä. Yksi kosketus näppäimistöä ja useita ulkoisia valonlähteitä syttyy Volvo V70 -laitteeseen, mukaan lukien taustapeilien alareunoissa olevat valaisimet, jotka valaisevat autoa ympäröivää tilaa.

Mukana oleva valaistus. Tämän toiminnon ansiosta tila auton ympärillä palaa noin 90 sekuntia sen jälkeen kun poistut siitä.

Volvo V70 R: stä on myös urheiluversio, joka on varustettu tehokkaalla 300 hevosvoiman moottorilla. Tällä versiolla on jopa erityinen moottoritilarakenne. Sinisenvärinen R-kirjain on selvästi näkyvissä moottorissa ja ajoituskannessa - sarjan tunnusmerkki. Imusarjan kotelo on leikattu alumiinilla ja siinä on myös R-logo. Alumiiniverhousta käytetään myös turboahtimen tulevasta imuputkeen, mikä hallitsee moottorin ulkoista rakennetta.

Volvo V70 R: n moottori on todella tehokas, mitä osoittavat seuraavat ominaisuudet: viisi sylinteriä, tilavuus 2,5 l. Uutta sisäänrakennettua turboahdettua moottoria, joka on jatko T5-sarjalle, pidetään perustellusti Volvon moottorivalikoiman tehokkaimpana.

R-sarjan moottori tuottaa 300 hevosvoimaa. (220 kW) nopeudella 5500 rpm, ja vääntömomentti on 400 Nm alueella 1950 - 5250 rpm.

"R" -sarjan moottori on varustettu kaksoisjärjestelmällä, jolla on jatkuvasti muuttuva venttiilien ajoitus (CVVT) imu- ja poistumistiellä. CVVT-järjestelmä säätää venttiilin avausparametreja pyörimisnopeuden ja moottorin kuormituksen mukaan. Tämän ansiosta moottorin tehoa käytetään tehokkaammin, tuottavuus paranee, polttoaineen kulutus vähenee ja pakokaasupäästöt vähenevät.

Volvo V70 2009 vuosi

Uuden kuusivaihteisen käsivalintaisen vaihdelaatikon suunnittelu tarjoaa luotettavan toiminnan moottorilla, joka tuottaa korkean vääntömomentin. Vaihtonuppi tekee lyhyet, kiinteät vaihdot, jotka osoittavat nopean vaihtamisen. Tämän ansiosta kuljettaja voi vaihtaa nopeasti vaihde.

"R" -sarjan moottori voidaan varustaa viiden nopeuden automaattisella Geartronic-vaihteistolla. Tämä vaihdelaatikko antaa kuljettajalle valinnan: Geartronic voi toimia joko automaattisesti tai kuljettaja voi vaihtaa vaihdetta manuaalisesti ilman kytkinpoljinta.

Automaattisessa ruudussa on mukautuva toiminto: ts. Se tarkkailee auton ajotyyliä ja vaihtaa vaihteita mukautuakseen kuljettajaan. Lisäksi Geartronicilla on "urheilutila": työskennellessään tässä tilassa vaihdelaatikko siirtyy suuremmilla nopeuksilla ja siirtyy usein alemmille vaihteille. Pakokaasumyrkyllisyyden kannalta R-sarjan moottorit täyttävät amerikkalaisen LEV I -standardin ja eurooppalaisen Euro 4 -standardin vaatimukset.

Volvo V70 on voimakas kiihtyvyys alhaisilla moottorin kierrosluvuilla, vakaa tienpito, ennustettava käsittely, etuveto ja jarrut kaikentyyppisille tienpinnoille ja vertaansa vailla oleva turvallisuus.

Kolmannen sukupolven Volvo V70 ilmestyi keväällä 2007. Tämän vuoden V70 XC -moottorin käyttöversio alkoi olla erillisenä mallina (XC70).

Auton suunnitteluun on tehty suuria muutoksia. Jos edeltäjät perustuivat S60-mallin solmuihin, niin arvokkain ja yleisempi S80 toimi nyt sen “lahjoittajana”. Siksi sekä auton itsensä että sisätilan mitat ovat kasvaneet huomattavasti. Joten etäisyys takaistuimen sohvaistuimen ja etuistuinten selkänojajen välillä kasvoi 21 mm, ja matkustamon leveys etumatkustajien hartioiden tasolla kasvoi 30 mm.

Volvon asuntovaunujen matkalaukkuja on aina ollut kuuluisa tilavuudestaan. Päivitetty V70 ei ole poikkeus. Lisä 55 litraa tavaratilassa verrattuna edelliseen versioon. Tavaratilassa on suuri määrä kiinnikkeitä matkatavaroiden kiinnittämistä varten, ja esineiden liikkuvuuden helpottamiseksi on olemassa erityiset ohjaimet. Viidennen oven leveä avaus, joka avautuu etänä, yksinkertaistaa isojen esineiden lastausta. Takaosan sohva taitetaan osiin suhteessa 40:20:40.

Ruotsalaiset yrittivät antaa uutuudelle nopeajen piirteiden ulkonäön. Etulinjat ovat vähentyneet. Tavaratilan pitkä sivulasi ei paina pimennystä, vaan antaa sille jonkin verran ilmatiivisuutta. Sanalla sanoen, se on erittäin tyylikäs ja jopa ripaus urheilullisuutta.

Volvo V70 2009 vuosi

Rakennusten laatu on huippuluokkaa ja yhdenmukainen "luovuttajan" aseman kanssa. Monet sisätilojen elementit tunnetaan hyvin - tämä on "ripustettu" keskikonsoli ja monitoimiohjauspyörä, joka on siirretty viimeisiltä "kahdeksankymmentäluvulta". Hyvä näkyvyys saavutetaan suhteellisen kapeiden sivuhyllyjen ja takaikkunan alhaisen reunan ansiosta.

V70: n kokoonpanosta riippuen istuimiin voidaan rakentaa erityisiä tuulettimia verhoilun lämpötilan alentamiseksi. Audiojärjestelmä on suunniteltu kokopäiväisen bassokaiuttimen asennukseen. Matkustamon suodatin ei vain kerää pölyhiukkasia, vaan myös estää epämiellyttävien hajujen tunkeutumisen ulkopuolelta. Valmistaja korostaa sisätilojen materiaalien ympäristöturvallisuutta, jotka eivät aiheuta allergisia reaktioita. Yleensä "seitsemänkymmenenluvun" sisällä valmistaja on huolissaan asukkaistaan.

Valinnaisessa luettelossa on Clean Air -niminen pakkaus. Kun ajoneuvo avataan avaimenperään, ilmanvaihto kytkeytyy automaattisesti päälle. Tuuletus tapahtuu noin minuutin sisällä, jos lämpötila kadulla on yli 10 astetta. Järjestelmä suodattaa matkustamon ilman, saattaen sen vastaamaan Ruotsin astman ja allergian ehkäisyyhdistyksen vaatimuksia.

Brändin perinteisesti korkealla tasolla on V70: n passiivinen turvallisuus. Toteutettiin uusi puhallettava verho, jonka pituus kasvoi 60 mm suojaamaan takana istuvia lapsia. Istuimiin integroitu WHIPS-järjestelmä suojaa matkustajien kaulaa ylikuormitukselta terävän iskun sattuessa, ja BLIS-järjestelmä varoittaa kuljettajaa olevansa toisen auton ns. Kuollut alueella. Mukautuva vakionopeussäädin antaa sinun valita sopivin nopeus alueella 30-200 km / h. Erityinen City Safety -järjestelmä seuraa etäisyyttä liikkuvan ajoneuvon edestä. Jos siitä tulee kriittinen, City Safety lisää aluksi jarruputken paineita hieman. Jos V70-kuljettaja jatkaa liikennetilanteen huomioimista, City Safety antaa tarvittavan hidastuvuuden ilman hänen osallistumistaan. Toinen trendikäs kosketussopeuttava ksenon-ajovalo.

Volvo V70 2011 vuosi

"Vanhemmalta veljeltä" V70 peri ohjaamon sisätilojen lisäksi myös Four-C-jousituksen (käsite jatkuvan alustanhallinnan). Automaatio tarkkailee jatkuvasti rungon toimintaa ja hallitsee iskunvaimentimien konfiguroinnin uudelleen reaaliajassa. Joissakin tapauksissa järjestelmän avulla voit saavuttaa sujuvan ajon, kun taas toisissa - urheilun kestävyys. Kuljettaja voi valita vain yhden kiinteiden jousitustilojen kolmesta painikkeesta - Comfort, Sport ja Advanced. Jälkimmäinen on suunniteltu nopeaan ajoon. Toinen lisää jousituksen jäykkyyttä merkittävästi ja tekee ohjauspyörän terävämmäksi. Seisontajarrun automaattinen vapautus helpottaa ajon aloittamista rinteessä (tämä on erityisen tärkeää liukaspinnoilla).

Moottorivalikoima on laajentunut. Auto voidaan varustaa kolmella bensiini- ja kahdella dieselmoottorilla: 2,4 litrasta (185 hv) 3,2 (238 hv). Totta, Venäjän osalta moottorivalikoima on vaatimattomampaa - perustasolla 200 hevosvoiman 5-sylinterinen yhdellä turbiinilla, sitten “kuuden” (3,2 l) ja 6-sylinterinen turbomoottori, jonka tilavuus on 3,0 l T6-indeksin alapuolella. Muuten, "seitsemänkymmentäluvulle", ja sille tarjotaan omistama AWD-nelivetojärjestelmä. Tämä on kuuluisa Volvon mekanismi, jossa etupyörät tekevät päätehtävän. Jos ne luistavat, takaosa alkaa liittyä yhä enemmän.

Volvo V70 on yksi kauneimmista, turvallisimmista ja monikäyttöisimmistä autoista maailmassa.

Add a comment