Volkswagen golf sportsvan

Golf Sportsvan on seuraaja Golf Plus: lle.

Volkswagen Golf SV - VW Sportsvan FULL REVIEW Facelift 2018 - Autogefühl

Se ei ole huonompi kuin edeltäjänsä käytännöllisyys, mukavuus tai muut kompakti pakettiauto tärkeät indikaattorit. Konseptiversio esitettiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2013, ja tuotantoversio debytoi maaliskuussa 2014 Genevessä.

Volkswagen Golf Sportsvan

Tall Golf Sportsvan on eräänlainen kompromissi pienikokoisen viisioveisen version ja erittäin tilavan farmarivaunun välillä. Kompakti pakettiauto tarjoaa viistoperälle enemmän takamatkustajille tilaa ja jalkatilaa. Kyllä, ja käynnistysmäärä on kasvanut huomattavasti. Joten edeltäjänsä taustalla, Sportsvan etääntyi vielä enemmän viistoperästä - tämä käy ilmi passiominaisuuksista.

Golf Sportsvanin kokonaispituus on 4338 (+83), leveys - 1807 (+17), korkeus - 1578 mm (+126). Maavara on 140 mm (Venäjälle auto sai paketin "huonoista teistä", joiden korotettu etäisyys oli jopa 165 mm). Kaiken tämän ansiosta matkustamon vapaata tilaa voitiin merkittävästi lisätä, ja takamatkustajien jalkojen ylimääräinen akseliväli tarjoaa lisääntyneen akselivälin 2 637: stä 2 685 millimetriin. Samanaikaisesti takaistuimet voivat liikkua edestakaisin 180 mm, muuttaen siten tavaratilan tilavuutta 500 - 590 litraa. Ja kun toisen rivin selkät taitetaan alaspäin, lokeron tilavuus kasvaa 1520 litraan.

Teknisesti Sportsvan on melkein tarkka jäljennös seitsemännen sukupolven Golf-viistoperästä. Joka tapauksessa se rakennettiin samalle modulaariselle alustalle MQB, ainoana poikkeuksena se, että saksalaiset yritysinsinöörit valitsivat jousitusasetukset huomioiden mahdolliset suuremmat kuormat. Tämän alustan suunnittelussa on edistyksellinen kyky rakentaa autoja sekä etu- että nelivetolaitteella, sekä laajalle levinnyt alumiinin käyttö runko-osien ja korielementtien valmistukseen.

Volkswagen Golf Sportsvanin suunnittelussa Golf-perheeseen kuuluva malli on selvästi näkyvissä, mutta samalla uusi malli on tullut kypsemmäksi ja täydellisemmäksi kuin edeltäjänsä. Uuden esineen etuosa sai lyhyemmän hupun, joka virtaa tasaisesti etukattopilareihin, tiukat ajovalot LED-ajovaloilla, kapea rako väärän jäähdyttimen säleikön kanssa ja leveä puskuri, jossa avoin ilmanotto visiiri ylittää melkein koko alaosan. Tyylikäs kylkiluu ylittää koko Golf Sportsvan -rungon etupyörän kaareista perään ovenkahvojen tasolla ja leveät ovet kruunattavat suuret lasiaukot. Tätä kuvaa täydentävät pienet, mutta varsin toimivat yksityiskohdat: tyylikkäät taustapeilit, joissa on integroidut suuntavalaisimet, kolmioikkunat etuovien edessä ja pieni spoileri takaluukun yläpuolella.

Volkswagen Golf Sportsvan

Saksalainen tarkkuus ja tiiviys jatkuvat sisätiloissa.

Volkswagen Golf SV (Sportsvan) 2014 arvostelu - Carbuyer

Ulkoisella yksinkertaisuudella kaikki kuljettajan istuimen ympärillä on erittäin ergonomista ja toiminnallista - ohjauspainikkeiden vähimmäismäärä, kompakti ohjauspyörä, jota voidaan säätää kahdessa tasossa, erittäin informatiivinen kojelauta kuljettajan silmien edessä. Sisustus on suurelta osin samanlainen kuin seitsemäs Golf, paitsi että keskikonsolin ilmakanavat sijaitsevat infotainment-järjestelmän näytön sivuilla, eivätkä sen yläpuolella. Itse tutkintotodistus nousi korkeammalle. Lisäksi mallin sisustukseen käytettiin muita värejä ja materiaaleja, ja vakiovarusteluetteloa laajennettiin viistoperäyn verrattuna.

Hyvin harkittu kuljettajan ja matkustajien mukavuus. Edessä olevan korkean katon ansiosta jopa ammattimaiselle koripallojoukkueelle sopivat urheilijat mahtuvat mukavasti, kun heillä on silti paikka päänsä yläpuolella. Lisähintaan kuljettajan istuin voidaan varustaa monilla sähköisillä säätöillä ja jopa hieronnalla. Toiseen istuinriviin mahtuu mukavasti kolme, mutta koska takana olevan katon korkeus on hiukan pienempi kuin etuistuimien yläpuolella, korkeat matkustajat ovat silti ahdas.

Volkswagen Golf Sportsvan sai laajan valikoiman voimansiirtoja, joista jokaisessa on jo käynnistys- / pysäytysjärjestelmä ja joka vastaa ympäristöluokkaa Euro 6. Käynnistämishetkellä auto sai bensiinimoottorit 1.2 TSI (85 hv) ja 1.4. TSI (150 hv), samoin kuin 1,6 TDI (110 hv) ja 2,0 TDI (150 hv) dieselmoottorit, jotka yhdistyvät “mekaniikkaan” (viisi tai kuusi vaihetta moottorista riippuen) tai “ robotti ”DSG (kuusi tai seitsemän vaihde). Taloudellisin 1,6 litran TDI BlueMotion -moottori, jonka tuotto on 110 hv, kuluttaa 3,9 litraa polttoainetta sataa kilometriä kohden yhdistetyssä syklissä. Amic Sportsvan - “vanhempi” bensiinimoottori kiihdyttää nollasta sataan 8,8 sekunnissa (vaihdelaatikosta riippumatta) ja kehittää huippunopeuden 212 km / h.

Kuten muidenkin golfien kohdalla, Sportsvanin takajousitus on riippuvainen iskusta: versiot, joiden moottori on jopa 110 hv mukaan lukien, kiertynyt palkki asetetaan, ja tehokkaampi on monilinkki.

Saksalaisilla, kuten aina, ei ole yhtä paljon erilaisissa kokoonpano- ja lisävaihtoehdoissa. Volkswagen Golf Sportsvan 2014: n perusvarusteisiin kuuluu seitsemän turvatyynyä, elektroninen differentiaalilukko, sähköinen käsijarru, ilmastointi, 5 tuuman kosketusnäyttöinen multimediajärjestelmä. Lisämaksusta on saatavana monia erilaisia ​​turvajärjestelmiä, ohjauspyörän lämmitys ja 400 watin palkkio Dynaudio Excite premium -äänijärjestelmä subwooferilla.

Volkswagen toivoo, että Golf Sportsvan menestyisi paremmin kuin edeltäjänsä Golf Plus, jonka myynti yli 10 vuoden tuotannossa ei ylittänyt miljoonan kopion palkkia.

Add a comment