Toyota ist

Toyota Ist, kompakti auto, jossa on tilava tavaratila ja urheilullinen sisustus, debytoi ensimmäistä kertaa prototyyppinä Tokion autonäyttelyssä vuonna 2001.

Lapsi tyylillä! Toyota Ist, kaupunkieläin

Japanissa tämän auton myynti alkoi toukokuussa 2002, ja keväällä 2003 Toyota Ist alettiin myydä Yhdysvalloissa tuotenimellä Scion. Euroopassa tämä auto ilmestyi vasta vuonna 2004.

Auton ulkopinta ja sisustus ovat miellyttäviä kaikin tavoin. Erinomaiset pyöränkaarit yhdessä 15-tuumaisten pyörien kanssa korostavat tämän auton maastotyyliä. Auton edessä laajentuneet ikkunat kapenevat vähitellen kohti takaluukkua, mikä vastaa autosuunnittelun muotisuuntauksia. Kehittäjät onnistuivat ylläpitämään panachen ja voiman tasapainon, mikä ilmenee selvästi auton suunnittelusta.

Salong Toyota Ist ylpeilee lukuisilla hopeamuovisilla inserteillä. Keskustassa oleva kojelauta on analoginen aaltoilevan huipun kanssa. Yhdessä keskikonsolin kanssa ne ovat yksi.

2004 Toyota Ist -katsaus

Keskellä ja sivuilla on lieriömäisiä ilmakanavia, kaikenlaiset säätimet ovat myös hopeamuovia, siellä on myös nestekidemonitori, jolla on kaikki tarvittavat toiminnot.

Tämän Toyota Yaris -alustalle rakennetun auton pääpiirteenä on, että se voidaan varustaa täysvetoisella järjestelmällä. Toyota Ist -moottorit on myös lainattu Yarisilta. Peruskokoonpanossa auto varustetaan 1,3 litran moottorilla 87 hv ja lisävarusteena 1,5 litran moottori 109 hv: lla. Näiden moottorien ominaisuuksiin kuuluu tehokkuus (vastaavasti 5,5 ja 6 litraa 100 kilometriä kohden) ja matala haitallisten aineiden määrä pakokaasuissa. Auton suurin nopeus on 175 km / h.

Kaikki Toyota Ist -muunnokset on varustettu nelivaihteisella automaattivaihteistolla. Jousitus: edessä - MacPherson tuki, taka - vääntösauva. Jarrut edessä ja takana, kiekko.

On mielenkiintoista, että nimi Ist on saatu englanninkieliseltä sufiksilta -ist, joka on osa sellaisia ​​sanoja kuin taiteilija, stylisti jne. (Englanti: taiteilija, stylisti jne.).

Add a comment