Peugeot 4008
Champion Dads -katsaus Peugeot 4008 maastoautosta
Geneven autonäyttelyssä 2012 Peugeot esitteli yhteistyössä Mitsubishin kanssa uuden crossoverinsa 4008. Auto, joka on pääosin japanilainen Mitsubishi ASX -maastoauto, jolla on muokattu malli, korvasi maaliskuussa valmistuneen Peugeot 4007: n. 2012 vuosi.
4008-alusta on mallin 4007 lyhennetty alusta. Akseliväli 2,67 m ja leveä raide 1545 mm edessä ja 1540 mm takana pidetään muuttumattomina. Ulkomitat: pituus 4340 mm (295 mm vähemmän kuin Peugeot 4007), leveys - 1800 mm, korkeus - 1 630 mm. Tavaratilan tilavuus vararenkaalla - 416 litraa. Uuden auton linjat ja mittasuhteet heijastavat parhaiten sen teknisiä ominaisuuksia, dynaamisia ominaisuuksia ja valmiutta mihin tahansa tien päälle. Peugeot-tuotemerkin uusi tyyli ilmaistaan virtaviivaisella rungolla ja suunnittelulla: LED-valot sijaitsevat edessä päärajojen reunalla. Takavalot on tehty kolmen punaisen säteen muodossa. Suunnittelun maasto-osa ilmenee jäähdyttimen säleikön pystysuunnassa ja oven kynnykset ja pyöränkaarit. Melkein vaakasuorat syvennykset konepellissä ja takasiipiin ulottuvat ja takavaloihin ulottuvat ominaisviivat, joilla tämän elementin takia on epätavallinen kaksipyöräinen muoto, korostavat 4008-mallin voimaa ja dynaamisuutta.
Sisustus parannetaan käyttämällä monenlaisia materiaaleja, pehmeällä kosketuksella varustettua etupaneelia ja kojelaudan visiiriä sekä keskikonsolin lakattua vuorausta. Lisävarusteita on saatavana kankaalla, yhdistelmällä ja nahkaverhouksella. Yksi risteytyksen pääominaisuuksista on panoraamalasi, joka on saatavana maksimaalisessa kokoonpanossa, jonka avulla voit täyttää sisätilat valolla, mikä lisää tilavuuden ja mukavuuden tunnetta matkustajille. Muuten, takaistuimissa, jopa perusversiossa, on LED-taustavalo pimeässä lukemista varten.
Etuistuimet ovat erittäin leveät. Kuljettajan ja etumatkustajan välillä on kuitenkin tarpeeksi tilaa. Takareunan alaosa ei riitä - se on mukava jopa pitkille aikuisille. Ilmastointi ohjaamossa Peugeot 4008 on varustettu yksivyöhykkeisellä automaattisella mekaanisella tai automaattisella ilmastointilaitteella, joka voi jäähdyttää käsinelaatikon, sekä ohjaamon suodattimella. Etuistuimet voidaan säätää sähköisesti ja varustaa kaksivaiheisella lämmityksellä.
Uuden Peugeot 4008: n sisustus on harkittu pienimpiin yksityiskohtiin, käytännölliset ja harkittuja osastot ansaitsevat erityisen maininnan. Keskikonsolissa on 2 kuppipidikettä, lokero pienille esineille, lautasliinapidike, USB, AUX-liittimet (niiden saatavuus riippuu kokoonpanosta) ja 12 V: n pistorasia. Lisärasia sijaitsee tavaratilassa. Valaistu käsinelaatikko on erittäin tilava ja siinä on kynän, kortin tai paperin pidike. 1,5 litran muovipullot asetetaan oventaskuihin. Takamatkustajien mukavuuden vuoksi taskut ja verkot sijaitsevat etuistuimien selkänojalla, ja takaistuimen taitetussa käsinojassa on 2 kuppipidikettä.
Peugeot 4008: lle tarjotaan laaja lisävarusteluettelo matkalaukkujen kuljettamiseen käytettävistä lisävarusteista: kattokiskot, polkupyörien ja suksien kuljetustelineet, kattokotelot jne .; moniin erilaisiin oven kynnyksiin, puskurin suojaan, lattiamattoihin ja tavaratilaan eri materiaaleista, kansista jne.
Nahkaisen monitoimiohjauspyörän avulla voit työskennellä vakionopeudensäätimellä ja äänentoistojärjestelmällä, joka on varustettu MP3-, USB- ja 6-kaiuttimilla, Bluetooth-kaiutinpuhelintoiminnolla keskeyttämättä ajamista. Navigointijärjestelmä, jossa on värillinen kosketusnäyttö, ja pysäköintianturit, joissa on taustakamera, lisäävät modernin tunteen ja korkean tekniikan käytön iloa. Kaiken tämän ansiosta uusi 4008 on mahdollisimman mukava pitkän matkan kaukomatkoilla ja pitkillä kaupunkimatkoilla.
Lisävarusteena mekaaninen keskuslukko on mahdollista korvata elektronisella ohjauspaneelilla. Tämä järjestelmä tarjoaa myös moottorin käynnistämisen ilman tavallista avainta, mutta painikkeella.
Peugeot 4008: n moottorivalikoimassa on neljä yksikköä - kaksi bensiiniä (1,6 litraa, 114 hv ja 2,0 litraa, 150 hv) ja kaksi dieseliä (1,6 litraa, 110 hv ja 1 hv). , 8 litraa, 150 hv) moottoria, jotka on liitetty pariksi joko 5-vaiht. Manuaalisen tai CVT: n tai vastaavasti 6-vaihteisen "mekaniikan" kanssa. Venäjän crossover-myynti alkoi huhtikuussa 2012, meille toimitetaan yksinomaan nelikiertomoduulit 2,0-litraisella 150 hevosvoiman bensiinimoottorilla, joka on saatavana yhdessä 5-vaihteisen manuaalin ja CVT: n kanssa. Ympäristösuorituskyvyn kannalta tämä moottori täyttää nykyiset Euro-5-standardit. Polttoaineenkulutuksen optimoimiseksi, haitallisten päästöjen ja melun vähentämiseksi vähentämällä moottorin joutokäyntiaikaa voidaan asentaa autoon Stop and Start -järjestelmä.
Peugeot 4008: lla on korkein turvataso erinomaisten laitteiden ja käsittelyn ansiosta. Aktiivisiin turvavarusteisiin kuuluvat lukkiutumattomat jarrut (ABS), elektroninen jarruvoiman jakautuminen (EBD), hätäjarrun avustaja (EBA), dynaaminen vakausohjelma (ESP), Hill Start Assist (HSA). ). Automaattiset ajovalot, ajovalojen pesin ja sumuvalot voidaan sisällyttää perusvarusteisiin tai lisävarusteena. Ksenon-ajovalot, joissa aluslevy ja automaattinen korjain, voidaan myös asentaa autoon.
Passiivisen turvallisuuden taso on myös parin tasolla. Alueet, joissa on ohjelmoitu muodonmuutosvoima ja vahvistettu kehon voimarakenteen ”olkapäähihna”, tarjoavat korkean tason etu-, sivu- ja takaiskun energian absorptiota ja hajoamista. Suurimmassa kokoonpanossa Peugeot 4008 on varustettu kahdella etuturvatyynyllä, kuljettajan jalkoja suojaavalla turvatyynyllä, kahdella etupuolen turvatyynyllä ja kahdella ikkunan turvatyynyllä. Lisäksi auto on varustettu viidellä kolmen pisteen turvavyöllä, kahdella Isofix-kiinnikkeellä lastenistuimille ja kolmella lastenistuinten kiinnityspisteellä takaistuimen kahdelle sivuistuimelle.