Opel calibra

Tarjoamme OPEL CALIBRA -valmistetta, joka on valmistettu alemanas (2.0 16V 150CV)

Ensimmäinen Opel Calibra rullasi kokoonpanolinjalta vuonna 1990. Malli korvasi Opel Marta B: n ja pysyi vuoteen 1994 asti Opel-autovalikoiman ainoana kupeena.

Tyylikäs ulkonäkö, mukava oleskelutila, erinomainen aerodynamiikka olivat yleisön arvostamia. Calibra ei ollut vain suuri menestys, vaan se teki sensaation esiintyessään Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1989.

Alkuperäinen kiilamainen muotoilu, jossa kapeat ajovalot, tehokas moottori ja pieni aerodynaamisen vetokertoimen Cx 0.26 ansiosta Calibra sai yhden kunniallisista paikoista Opelin autojen rivillä.

Auto koottiin Opel Vectra -komponenttien ja -kokoonpanojen perusteella. Calibra, jonka akseliväli on 2600 mm ja pituus lähes 4500 mm, vastaa Opel Vectra A: n mittoja, mutta siinä on kaksiovinen runko. Kojetaulu on tehty Vectran tyyliin - tiivis, toimiva ja käytännöllinen.

Calibraa tuotettiin kahdessa versiossa: etu- ja neliveto, C20NE (2.0i) -moottorilla, jonka teho oli 115 hv.

Marraskuusta 1990 lähtien sarjaan on tullut uusi moottori: 2-litrainen C20XE (2.0i 16V), 110 kW (150 hv). Kaksi vuotta myöhemmin C20LET-turboahdettu moottori (2.0i 16V Turbo), 150 kW (204 hv), ilmestyi.

Vuonna 1993 tehtiin kevyt kasvojenkorotus. Samasta vuodesta he alkavat massa-asentaa kuljettajalle tarkoitetun turvatyynyn ja sitten kaksi kaupallisesti saatavaa turvatyynyä.

Voimayksikkövalikoima täydennettiin 2,5 litran C25XE-moottorilla (2.5i V6), 125 kW (170 hv) ja uuden ECOTECH X20XEV -sarjan moottorilla (2.0i 16V).

Kaikki autot oli varustettu viiden nopeuden manuaalisella vaihdelaatikolla (paitsi C20LET-moottori). Tilauksesta asennettiin nelivaihteinen automaatti. Vakiovarusteisiin kuului ohjaustehostin, tuuletetut etujarrujen levyjarrut ja takapyörien levyjarrut, ABS, keskuslukitus.

Jousitus: edessä - riippumaton, McPherson tuki, kallistuksenvakaaja, takana: itsenäinen, vääntöpalkki ja takavarret (monisilta 4x4), jouset, kallistuksenvakaaja, iskunvaimentimet.

Leikkaus on yksinkertainen. Näkyvyys kuljettajan istuimelta hyvällä tasolla suuren tuulilasin, ohuiden telineiden ja mukavan istuvuuden ansiosta. Etumatkustajien istuimet tukevat erinomaisesti, takaistuin on melko tilava, riittävästi jalkatilaa. Jos se taitetaan, tavaratila kasvaa 300: sta 980 litraan.

Malli kesti seitsemän vuotta kokoonpanolinjalla ja onnistui voittamaan monia faneja. Ensinnäkin hienostuneen käsittelyn ja laajan moottorivalikoiman ansiosta. Se on tuotettu ennen vuotta 1997 kahdessa versiossa: Young ja Cliff Motorsport Edition, Calibralle ei ollut paljon kysyntää, joten malli lopetettiin. Hänen seuraajansa oli Astra G Coupe.

Add a comment