Mercedes gl

Tammikuussa 2006 Pohjois-Amerikan kansainvälisellä autonäyttelyllä Detroitissa (NAIAS) Mercedes-Benz sytytti uuden tähden luksusmaastureiden segmenttiin: GL-luokan.

Vanha Mercedes / Mercedes GL. Kun olet melkein rikas. Kettu ajaa.

Seitsemän paikkainen premium-maastoauto ei vaikuta matkustamon mukavuudesta ja tilasta, vaan myös erinomaisista dynaamisista ominaisuuksista tien päällä ja maastossa, ja tarjoaa matkustajilleen valtavan määrän sisätilaa ja mukavuutta ylellisen sedaanin tasolla. Lisäksi GL-luokka asettaa uudet turvallisuusstandardit kattavan ennaltaehkäisevän turvallisuusjärjestelmän PRE-SAFE® ansiosta, joka asennettiin ensin tämän markkinasegmentin ajoneuvoon. Autoa valmistetaan Yhdysvalloissa DaimlerChrysler-tehtaalla Alabamassa.

Mercedes GL 2013 vuosi

GL-luokan ulkonäkö on melko vaikuttava. Alkuperäisissä muodoissa korostetaan maastoauton voimaa ja yksinoikeutta. Rauhalliset korin linjat, voimakkaat kiilamaiset elementit ja ilmeikkäät yksityiskohdat antavat autolle nopeuden. Suuren rungon mitat ovat moitteettomat: pituus 5088 mm, leveys 1920 mm, korkeus 1840 mm.

Ohjaamo toivottaa matkustajat tervetulleiksi korkealaatuisilla, Mercedes-Benzille tutuilla materiaaleilla, jotka luovat loputtoman mukavuuden ilmapiirin. Samaan aikaan GL mahtuu seitsemän matkustajaa, joista jokainen sijoitetaan matkustamossa ensiluokkaisella mukavuudella - jopa kolmas rivi on varustettu "täysikokoisilla" yksittäisillä istuimilla. Etäisyys keskimmäisestä istuinrivistä on 815 mm, etäisyys istuintyynyistä kattoon on 979 mm. Samaan aikaan, jos koko yritystä ei tarvitse kuljettaa, takaistuimet voidaan taittaa. Taita napin painalluksella kääntämällä äskettäin matkustamon tavaratilaan, jossa on tasainen lastausalue. Viisipaikkaisessa versiossa tavaratilan tilavuus on 1240 litraa - tämä on tämän luokan paras indikaattori. Mercedes GL: n tavaratilan suurin käyttötilavuus on 2300 litraa ja pituus 2128 mm.

Jotta matkustajat tuntevat olonsa mukavaksi ikkunan ulkopuolella tapahtuvasta riippumatta, Mercedes-Benz GL: ssä on yksi kahdesta ilmastonvalvontajärjestelmästä. Thermatic asennetaan GL 320 CDI -moottoriin, joka tarjoaa kaikille seitsemälle matkustajalle tasapainoisen, mukavan lämpötilan. Mallit GL 420 CDI, GL 450 ja GL 500, jotka on varustettu V8-moottoreilla, on vakiona varustettu Thermatronic monivyöhykkeellä automatisoidulla ilmastointijärjestelmällä, joka tarjoaa entistä paremman ilmastomukavuuden autoon.

Vakiopakkaukseen sisältyvä mukavien Mercedes GL -laitteiden luettelo sisältää myös erilaisia ​​yhdistelmiä Artico-nahkaverhoilua (Nappa-nahka GL500: lle), sähkösäätöisiä etuistuimia ja suljetun panoraamakaton matkustamon takana kolmannen istuinrivin yläpuolella.

Mercedes GL

GL-luokassa on maksimaalinen lujuusrasia ja älykäs ratkaisu kevytteräsrakenteeseen. Tulos: erittäin korkea passiivinen turvallisuus. Yhdessä edessä ja takana olevien muodonmuutosvyöhykkeiden kanssa vahva turvahäkki muodostaa tehokkaan perustan kuljettajan ja matkustajien suojausjärjestelmien toiminnalle. GL tarjoaa vaikuttavan luettelon passiivisista turvalaitteista mukautuvista turvatyynyistä Pre-Safe-järjestelmään (se analysoi ABS: ltä ja ESP: ltä vastaanotetut tiedot ja kiristää hihnat kriittisissä tilanteissa, palauttaa selkänoja pystysuoraan asentoon), jota ensin tarjottiin maastoautoille.

Tietysti auto sai pysyvän nelivetojärjestelmän, merkkituotteena Mercedes 4MATIC. Mutta eurooppalaiset (mukaan lukien venäläiset asiakkaat) olivat vielä onnekkaita - vielä yksi Offroad-Pro-merkkinen järjestelmä asennetaan kaikkiin näiden markkinoiden versioihin. Kiitos “razdatkan”, jolla on vaihdelaatikko ja vaihdekotelon ja taka-akselin differentiaalilukot, GL-luokka on valmis voittamaan lähes kaikki läpäisemättömyydet. Airmatic-ilmajousituksen erityisversio sallii auton nousta 307 mm: iin ja ylittää jopa 60 senttimetrin syvyydet. Ilmajousitus yhdistetään ADS-järjestelmään, joka vaimentaa kohoumia ja antaa sinun nauttia auton käsittelystä.

Apua ovat myös maastossa käytettävät erikoisjärjestelmät: kuten kaltevuuden estävät järjestelmät, jotka helpottavat alamäkeen ja poistumista, ABS. Lisäksi kaikki Euroopan markkinoille, myös Venäjälle, valmistetut mallit on varustettu sarjaan OFFROAD-PRO off-road-teknisillä laitteilla, jotka laajentavat entisestään Mercedes GL: n ominaisuuksia äärialueilla. Erityisesti se sisältää kaksivaiheisen siirtokotelon, jossa on vaihdelaatikko maastoa varten, ja siirtokotelon ja taka-akselin 100-prosenttiset differentiaalilukot.

Kaikille Mercedes GL-luokan malleille tarjotut modernit moottorit takaavat vaikuttavan ajotavan erinomaisella polttoainetaloudella. GL 450: n perusbensiiniversio sai 4,6 litran moottorin, 340 hv. GL 500: n tehokkaampi versio sai 5,5 litran (388 hv) moottorin, joka debytoi uudessa S-luokassa. Tarjolla on myös dieselmoottoreita: V6, tilavuus 3,2 litraa. 244 hv (GL 320 CDI) ja V8, joiden teho on 306 hv (GL 420 CDI). Molemmat moottorit täyttävät tiukat EU-4-myrkyllisyysstandardit.

Mercedes GL 2013 vuosi

Kaikki moottorit, jotka on asennettu GL-luokkaan, on vakiona varustettu 7G-TRONIC seitsemän nopeuden automaattivaihteistolla, DIRECT SELECT -järjestelmällä ja mahdollisella käsivaihteella.

Erinomainen dynamiikka ja pieni polttoaineenkulutus ovat tulosta suhteellisen pienestä bruttopainosta, jonka takaa tukeva runko ja erinomainen aerodynamiikka autolle, jolla on niin vaikuttavat mitat (cw 0,37).

GL täyttää kaikki nykyaikaisen autokategorian maastoautoa koskevat vaatimukset. Hän peri klassisen geenin Mercedes-maastoautolle - vakauden, luotettavuuden ja kestävyyden. Ei ihme, että nimikkeessä on G-kirjain, joka osoittaa kaikkien maastoautojen legendaarisen isoisän - Mercedes-Benz G-luokan.

New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 2012 toisen sukupolven Mercedes GL-luokan debyytti. Edelliseen verrattuna auto kasvoi hieman kaikissa mitoissa, sen pituus on 5 120 mm, leveys - 2 141 mm, korkeus - 1 850 mm. Akselivälin koko on pysynyt muuttumattomana, sen arvo on 3 073 mm.

GL Chase - 2013 Mercedes-Benz GL-luokka - uusi 7-matkustaja-luksusmaasto

GL-luokan 2013 paino laski 100 kilogrammalla (jopa 2350 kilogrammaan) alumiinista valmistetun konepeiton, siipien ja jousituksen joidenkin yhdistävien elementtien esiintymisen vuoksi, samoin kuin etupaneelin magnesiumkiinnityksen, erityisen ”akustisen” tuulilasin ja saapuneen sähköisen ohjaustehostimen ansiosta korvata hydraulinen mekanismi. Lisäksi maastoauto sai jäykemmän korin ja päivitetyn rungon.

Päivitetyn GL: n ulkonäkö vastaa tyylillisesti Mercedes ML 2012: n nuoremman veljen imagoa. Heitä yhdistää myös yhteinen alusta. Etuosaan on ominaista mantelinmuotoiset ajovalaisimet, trapezoidinen vääriä jäähdyttimen säleikkö, jossa on kaksi voimakasta vaakasuoraa poikkipalkkia ja iso Mercedes-Benz-tunnus. Etuvalaisimet on koristeltu LED-merkkivaloilla, jotka täydentävät harmonisesti puskurin vieressä sijaitsevia päiväajovalojen nauhoja juuri sivutuloaukkojen yläpuolella. Huppu - kahdella keskellä kylkiluulla ja useiden kylkien reunalla. Etupuskuri on spoileri, jossa on monia aerodynaamisia elementtejä ja ilmakanavia, joita suojaa hienorakeinen verkko, alaosassa on alumiinihajotin.

Mercedes GL 2013 vuosi

Pitkä huppu, litteä katto, laajennetut pyöränkaarit, jotka pystyvät asettamaan renkaat R18-R19 pyörille (valinnaisesti R20-R21). Leveä leimaus ulottuu etukaarista ovien sivuille, antaen rungolle dynaamisen ilmeen. Autossa on voimakas jalusta, joka helpottaa laskua autoon ja suojaa korin kynnystä. Kromi-katon kiskot ulottuvat koko katon pituudelle; suuntavalaisimien toistimet on sijoitettu kauniisti suuriin peileihin.

 Erinomainen takavalo LEDillä ja kuituoptisen tekniikan käyttö, valtava takaluukku sähkökäytöllä, oikean aerodynaamisen puskurin pseudoilmakanavien aukot ja suojaava alumiinihajotin. Lyhyesti sanottuna toisen sukupolven Mercedes-Benz GL näyttää kallialta ja hienostuneelta.

Seitsemän paikkainen salonki tarjoaa parempia viimeistelymateriaaleja ja tarkan hallintalaitteiden sijoittamisen. Kojelauta ja muut sisustuselementit on muutettu uudella muotoilulla. Mukava nelipidinen ohjauspyörä, jossa painonapit ja yhdistetty viimeistely (nahka ja puu), kaksi klassista informatiivisten laitteiden lautasia, joiden välissä on sisäänrakennettu tietokoneen näyttö, automaattisen vaihteiston joystick säädettävässä ohjauspylväässä. Keskikonsolia kruunaa multimediajärjestelmän näyttö, pyöreät tuuletussuuttimet antoivat suorakulmaisen. Sisustus sisustettiin yksinoikeudella Nappa-nahalla, klassisella nahkalla ja ARTICO-hengittävällä keinotekoisella nahalla, sisätilojen ympärillä oli luonnonpuuta tai alumiinia. Etu-kojelauta ja keskikonsoli siirtyivät Mercedes-Benz GL 2013 -malliin monitoimilaitteesta Mercedes-Benz ML 2012.

Kuljettajan istuimella on monia säätöjä: niskatuen korkeudesta kaikenlaisiin hierontatiloihin. Istuimen hallintapainikkeet, kuten muiden Mercedes-Benzs-painikkeiden, siirretään oviin. Toinen istuinrivi mahtuu mukavasti kolmeen matkustajaan. Kiipeily kolmanteen riviin on tullut helpommaksi EASY-ENTRY -järjestelmän ansiosta, joka taittaa istuimet napin painalluksella. Galleriassa on tarpeeksi tilaa jopa aikuisille, istuimissa on kuitenkin sähkökäyttö, kuten takaluukku. Tavaratilan tilavuus 680 - 2300 litraa, takaistuimien sijainnista riippuen. 

Melueristys korkeimmalla tasolla, mikä vahvistetaan lukuisilla testeillä. Tämä maksoi saksalaisille huomattavia ponnistuksia: runko uudistettiin, rungon rakenne uudistettiin kohti suurempaa jäykkyyttä ja käytettiin parempia eristysmateriaaleja.

Kaikki kolme edellisen sukupolven GL-luokalle tarjottua voimayksikköä on tehty pienellä päivityksellä. Niistä tuli keskimäärin 20% taloudellisempaa, niiden tilavuus oli pienempi, mutta enemmän voimaa. GL350 BlueTEC: lle asennettu 3,0 litran peräsurbiinimoottori tuottaa 240 hv. (617 Nm). Sen avulla maastoauto saavuttaa sadan pysähtymistilanteesta 8,4 sekunnissa. GL 450 -versio on varustettu 4,6-litraisella V8-twin-turbolla, 362 hv. (550 Nm), kiihdyttäen autoa 0: sta 100 km / h: seen 6,3 sekunnissa. Lopuksi huippuluokan GL 500, jossa on 5,5 litran V8-kaksois-turbo konepellin alla, kehittää nyt 429 hv. - nopeudella 41 hv enemmän kuin ennen, ja huippumomentti 700 Nm. Kiihdyttämiseksi satoihin maastoautolla, jolla on tällainen moottori, tarvitaan vain 5,6 sekuntia.

Kaikki uutuuden muunnokset ovat nelisvetoisia, ja laatikkoa, kuten aiemmin, edustaa vain seitsemän nopeuden automaatti. Uuden Mercedes GL 2013 -laitteen varustukseen kuuluu ilmajousitus, sähkömekaaninen ohjaustehostin ja monet turvajärjestelmät, nimittäin: ABS, ESP, uusin luistonestojärjestelmä - ASR, aktiivinen turvajärjestelmä - PRE-SAFE, ainutlaatuinen kuljettajan uupumuksen tunnistusjärjestelmä - ATTENTION ASSIST, vakauttava järjestelmä äkillisissä sivutuuleissa - YLINPUOLIN STABILOINTI. Lisävarusteena on saatavana turvapaketteja, joihin kuuluu takakamera, joka ohjaa kuolleita alueita, ja kaistaseurantajärjestelmä.

Valinnainen ONOFFROAD-paketti sisältää ala-, taka- ja keskilukon lukot. Mutta alustavat tiedot maastoauton off-road-voittamisesta ovat vaikuttavia. Ilmajousituksen ansiosta maavara vaihtelee välillä 276 - 306 mm.

 Emalinvärit vartalon maalaamiseen voidaan valita kahdesta ei-metallista - valkoisesta kalsiitista ja mustasta, sekä metallisista - beige helmistä, hopea-iridiumista, mustasta obsidiaanista, valkoisesta timantista, harmaasta tenoriitista, ruskeasta sitriinistä tai sinisestä cavansiteesta.

Add a comment