Lifan celliya (530)

LIFAN CELLIYA (LIFAN CELIA)

Vuoden 2014 puolivälissä uusi budjetti Lifan 530 Celliya -sedan (tunnetaan nimellä toinen sukupolvi Lifan 520 Breez) tuli Venäjän markkinoille. Uuden sedanin luomisen aikana kiinalaiset ovat työskennelleet huomattavasti parantaakseen auton ulkonäköä ja myös laajentaneet varusteitasoaan merkittävästi. Korin tuotannossa alettiin käyttää suurempaa määrää lujaa terästä, matkustamossa olevat materiaalit paranivat, mukavuutta ja turvallisuutta parannettiin, auton käsittelyä ja ohjattavuutta parannettiin.

Malli sai täysin uudet etu- ja takapuskurit, ajovalaisimet ja takavalot. Auto alkoi näyttää kerätymmältä ja kiinteältä sileiden linjojen, kylkien ja leimaamien ansiosta, jotka orgaanisesti sijaitsevat rungon etu-, taka- ja sivuosissa. Lifan Celliyan tyylikkyyttä ja tyyliä lisäävät kevytmetallivanteet, kauniit kyynelmuotoiset taustapeilit suuntavalaisimilla ja kirkkaat aerodynaamiset elementit etu- ja takapuskurissa.

Mitat mitattuna Lifan 530 Celliya on kasvanut hieman (suhteessa Breeziin). Akseliväli on noussut 2550 mm: iin, leveys on nyt 1690 mm, pituus 4300 mm ja korkeus 1490 mm. Maavara (välys) ​​- 172 mm, ja sen kääntösäde on 4,8 m.

Sisustus on melko yksinkertaista ja triviaalia. Ohjauspyörä, jolla on suuri vanteen halkaisija, suuri joukko kojetauluja, kavennettu konsoli, litteät etuistuimen tyynyt, kova muovi. Etupaneelin ääriviivat ovat tullut pyöreämmiksi, siirtyen pois klassisista kaanoneista, mutta kojetaulua, jolla on säädettävä valaistusaste, voidaan kutsua jopa hiukan futuristiseksi. Viisi matkustajaa, kuljettaja mukaan lukien, sijoitetaan matkustamoon melko mukavasti. Ensimmäisen ja toisen rivin istuinmäärä on kompaktiluokan standardien mukaan hyväksyttävä.

Tavaratila pystyy ottamaan 475 litraa matkalaukkua laatikoihinsa, jos haluat saada enemmän, voit taittaa istuinrivin, maanalainen täysikokoinen vararengas, bensiinisäiliö on suunniteltu 42 litralle polttoainetta.

Lifan Celliyan moottorina on 1,5 litran bensiinimoottori, jonka teho on 103 hv. (133 Nm), joka on saatavana vain yhdessä 5-nopeuksisen manuaalin kanssa. Kiihtyminen pysähdyksestä satoihin sedaaneihin vaatii 14,7 sekuntia, ja suurin nopeus saavuttaa 175 km / h. Keskimääräinen polttoaineenkulutus yhdistetyssä syklissä ilmoitetaan 6,4 litraksi sataa kilometriä kohti. Perusversiossa moottori yhdistetään 5-nopeuksisella manuaalivaihteistolla, ja moottorin "ylä" -kokoonpanossa on saatavana "variaattori" (CVT).

Jousitus: edessä käytetään McPherson-jousia, ja takana käytetään riippumatonta mallia, jossa on vääntöpalkki päässä. Ilmanvaihtoiset jarrujarrut asennetaan etuakselille, rumpujarrut takapyörille. Ohjausta täydentää ohjaustehostin, etuveto.

Venäjällä Lifan 530 Celliya on esitelty kahdella koristetasolla: "Comfort" ja "Luxury". Perusversioon sisältyy 1,5 litran moottori, ABS + EBD, takimmaiset pysäköintianturit, ilmastointi, säädettävissä korkeussäätöinen ohjauspylväs, etutyynyt ja vakiomediajärjestelmä CD-tuella ja USB-tulolla. Kalliimmassa versiossa parannettu musiikkijärjestelmä, DVD, kuusi turvatyynyä, lämmitetyt etuistuimet, sähköinen kattoluukku.