Lexus sc

2005 Lexus SC430 -konvertoitu katsaus ja koeajo Bill - Auto Europa Naples

SC400-urheilukupeen (SC - sport coupe) debyytti tapahtui toukokuussa 1991. SC400 oli varustettu 4-nopeuksisella automaattivaihteistolla, ja se oli myös saatavana muunnoksena 3-litraisella moottorilla (SC300, joka ilmestyi vähän myöhemmin, elokuussa 1991). Muuten, Japanissa tämän mallin oikeanpuoleinen versio tunnettiin nimellä Toyota Soarer

Vuonna 1998 malli muutettiin uudelleen. Aseta Lexus SC300: n sydämeen vakio kuusisylinterinen, 24-venttiilinen, linjamoottori, tilavuus 3 litraa, tilavuus 228 litraa. a. Voimayksikkö on varustettu elektronisella polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä. Toimii yhdessä viisivaihteisen manuaalisen tai nelivaihteisen automaattivaihteiston kanssa.

Lexus SC400 on varustettu kahdeksan sylinterillä varustetulla 32-venttiilisellä 4-litraisella V-moottorilla, jonka tilavuus on 294 litraa. a. Siinä on myös elektroninen bensiinin ruiskutusjärjestelmä, joka on vuorovaikutuksessa viiden nopeuden manuaalisen vaihteiston kanssa.

Vaihteisto takavetolaitteella, rajoitettu luistinero, luistonesto. Matkustajien turvallisuudesta huolehtivat neljä turvatyynyä, harkittu korin muodonmuutosvyöhyke, hammaspyöräohjaus servoajolla ja ABS-levy levyjarruissa (edessä ja takana tuuletettu).

Lexus SC300 / 400: lle on ominaista korkea mukavuus ja erinomainen ajonsuoritus. Mutta seuraamalla viimeisimpiä kehityssuuntia ja ymmärtäessämme, että auto ei ole varustettu sivuturvatyynyillä ja BASS-järjestelmä on vanhentunut. Lexuksen asiantuntijat aloittivat toisen sukupolven valmistelun.

Vuonna 2001 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Lexus SC430 -vaihtoehto. Malli korvasi vanhentuneen kupeen Lexus SC 300/400. Autossa yhdistyvät täydellisesti ominaisuudet, kuten tyylikkyys, urheilukyky ja vertaansa vailla oleva mukavuus. Lisäksi kaupunkivirta on silmiinpistävä tarttuva ulkonäkö, yksilöllisyyden ja yleisen huomion tae. Matala ja leveä, pehmeillä ääriviivoilla ja ikään kuin virtaa toistensa pintoihin, auto on tyylikkyyden ruumiillistuma. Ulkopinnassa ei ole mitään tarpeetonta ja taitavaa, kaikki on yksinkertaista, mutta tyylikästä ja tyylikkäästä, joten SC430 näyttää hyvältä sekä avoimella että suljetulla yläosalla.

Auton ympärillä olevien ilmavirtausprosessien tietokonemallinnuksen ansiosta suunnittelijat pystyivät vähentämään tuulen määrää matkustamossa katon ollessa taitettuna jopa suurilla nopeuksilla. Lexus SC430: n rungon muotoa voidaan kutsua varmasti klassiseksi, mutta siinä on selkeä modernisointi lisääntyneen virtaviivaisuuden ja epästandardin lineaarisuuden muodossa.

Lexus SC430: ssä on takaveto ja se on varustettu kahdeksan sylinterillä varustetulla V-moottorilla, jonka tilavuus on 4,3 litraa, joka kehittää 282 hv, ja viiden nopeuden automaattisella adaptiivisella vaihdelaatikolla. Auton "satojen" kiihtyminen 6,4 sekunnissa.

Sisustus on tarjolla useissa väreissä. Voit valita kauniin ja ylellisen kerman, käytännöllisemmän harmaan tai mustan. Viimeistelyaineina alumiini, kromi ja luonnollinen puu ovat pääosin. Autoluokan mukaan istuimet on varustettu kaikenlaisilla sähköisillä säätöillä. Mutta on syytä muistaa, että SC430 on ensinnäkin auto kahdelle. Toisella rivillä ei ole matkustajia, koska tilaa on jäljellä liian vähän.

Ohjauspyörä on mukava, lähemmässä keskiosaa ovat ääniohjauspainikkeet. Lainatut GS430-melakytkimet ja kojetaulu. Harjatulla metallilla sisustetussa keskikonsolissa on mikroilmasto-ohjausyksikkö, jossa on erilliset säädöt kuljettajalle ja matkustajalle, sekä ilmansaasteanturi ja ääniohjaus. Suoraan ilmastointilaitteen yläpuolella on GPS-navigointinäyttö. Keskikonsolissa on myös painike, joka hallitsee taitettavaa kattoa. Tämä mekanismi toimii sujuvasti ja ehdottomasti hiljaa. Keskikonsoli menee sujuvasti tunneliin, jolla automaattisen vaihteen valitsin sijaitsee. Sen vieressä on painike DSC-vakautusjärjestelmän poistamiseksi käytöstä. Tässä luokassa muodikkaan Lexus SC430: n takapyörät ovat tuumaa suuremmat kuin edessä. Lexus SC430 on varustettu viimeisimmillä teknisillä innovaatioilla, puhumattakaan ABS: stä, EBD: stä (elektroninen jarruvoiman jakaminen), VSC (vakauden valvontajärjestelmä) ja kuudesta turvatyynystä.

Ensinnäkin, SC430 on tarkoitettu Yhdysvaltojen markkinoille.

Vuonna 2003 Lexus-yritys vahvisti jälleen kerran, että se on paitsi kalliiden myös yksinoikeudella valmistettujen autojen valmistaja. Tällä kertaa yleisölle esiteltiin ylellinen SC Pebble Beach, jossa oli taitettava yläosa, jota myytiin ympäri maailmaa pienellä 400 kappaleen erällä. Autossa on epätavallinen alkuperäinen korinväri ja erikoispyörät Pebble Beach Azure Pearl. Tämän auton katto taittuu vain 25 sekunnissa, kun taas matkalaukkuihin on tarpeeksi tilaa.

Sisustus tekee vaikutuksen kallista, korkealaatuista ja ylellistä viimeistelyä. Koristeena käytettiin nahkaa ja puuta vaahteran alla. Kuvaa täydentävä on yksinomainen Mark Levinson -äänentoistojärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti Lexukselle. Akustiaa ohjataan tietokonejärjestelmällä, joka pystyy itse määrittämään onko auton katto auki vai suljettu ja muuttaa tästä riippuen koko äänijärjestelmän ääntä.

SC Pebble Beachin konepellin alla on 4,3 litran V8-moottori, joka kehittää 300 hv.

Lexus SC on ollut ja on edelleen yksi kauneimmista autoista. Hän pystyy tarjoamaan omistajalleen paitsi esteettisen nautinnon myös mukavuuden ja liikkumisen nopeuden.

Add a comment