Istuimen arosa

Seat Arosa Review 1.4 (2001)

SEAT Arosa on pieni kaupunkiauto, jonka espanjalainen autoyhtiö SEAT (Volkswagen-ryhmän tytäryhtiö) esitteli ensimmäisen kerran vuonna 1997. Auto nimettiin espanjalaisessa kunnassa "Vilagarcia de Arousa". Vuoteen 1998 asti tätä mallia tuotettiin Volkswagenin tehtaalla Saksan kaupungissa Wolfsburgissa. Toukokuussa 1998 kaikki tuotanto siirrettiin SEAT-tehtaalle Martorelliin, Espanjaan. Auto rakennettiin Volkswagen-ryhmän A00-alustan perusteella. Tämän alustan lyhennettyä versiota, A03, käytettiin malleissa, kuten Volkswagen Polo ja SEAT Ibiza. Auto SEAT Arosa valmistettiin 3-ovinen viistoperä. Arosan akseliväli oli 2 233 mm, auton pituus 3551 mm, leveys 1639 mm ja korkeus 1 460 mm.

SEAT Arosalle valmistaja tarjosi peräti viisi moottorivaihtoehtoa, joihin kuuluivat sekä bensiini- että dieselmoottorit. Tarjottaviin bensiinimoottoreihin kuuluvat: nelisylinteriset 8-venttiiliset OHC-moottorit, joiden tilavuus on 1,0 ja 1,4 litraa, kapasiteetti 50 hv ja 60 hv, sekä nelisylinterinen 16-venttiilinen voimayksikkö DOHC tilavuudella 1,4 litraa, jonka teho oli 100 hv. Dieselmoottoreiden luettelo sisältää: nelisylinterinen 8-venttiilinen voimayksikkö SDI tilavuudella 1,7 litraa ja kapasiteetti 60 hv . ja 1,4-litrainen TDI-kolmisylinterinen turboahdettu 1,4-litrainen turboahdettu moottori 75 hv: lla. 5-vaihteinen manuaalinen vaihdelaatikko tarjottiin vakiona kaikille moottoreille, mutta lisävarusteena autot, joissa on 60 venttiilin bensiinimoottori, jonka luokitus on 60 hp voitaisiin varustaa 4-nopeuksisella automaattivaihteistolla. Kiihtyminen pysähdyksestä 100 km / h SEAT Arosassa kestää melkein 18 sekuntia.

SEAT Arosan etujousitus oli itsenäinen ja sisälsi jousijalat, kolmion muotoiset tukirenkaat ja kallistuksenvakaaja. Takajousitus puolestaan ​​oli puoliksi itsenäinen ja koostui pitkittäisistä toisiinsa kytketyistä vipuista, jousista, teleskooppisista iskunvaimentimista. Etujarrut olivat kiekkolevyjä ja taka - rumputyyppejä.

Vuonna 2001 SEAT Arosan ulkopinta päivitettiin. Muutokset koskivat pääasiassa auton etuosaa: uudet ajovalot (erillisillä lähi- ja kaukovaloilla), uusi muoto säleiköstä ja konepellistä ilmestyivät. Auton sisustus sai uuden kojelaudan, joka oli samanlainen kuin Volkswagen Polo -mallissa käytetty.

Vuonna 2005 SEAT Arosan tuotanto valmistui.

Add a comment