Hyundai tucson

Hyundai Tucson maastoauto 2018 arvostelu | Mat watson arvostelut

Hyundai Tucson on saanut nimensä Pohjois-Amerikan Arizonan kaupungin mukaan. Alkuperäisten Pima-intiaanien kielellä sana "tucson" tarkoittaa "keväää Mustan vuoren juurella".

Tämä maastoautoluokan edustaja yhdistää parhaiten päivittäisen toiminnan ominaisuudet kiinteillä maasto-ominaisuuksilla. Siinä on urheilullinen ulkonäkö ja voimavara aktiivista ajamista varten.

Nopea ja miellyttävä ulkonäkö antaa autolle ratkaisevan maskuliinisen ominaisuuden, jonka ostajat perinteisesti haluavat nähdä maastoautossa. Sen tärkeimmät edut ovat monitoiminnallisuus ja käytännöllisyys. Edestä oli erittäin vaikuttava. Tucsonilla on suhteellisen suuri säleikkö edessä, samoin kuin ajovalot, jotka harmonisoituvat konepellin linjojen ja siipien reunojen kanssa. Etupuskuri on iso iso muovaus, joka alkaa heti jäähdyttimen grillistä, siinä on kolme suurta ilmanottoa ja kaksi sumuvaloa (malleissa, joissa ne ovat), ja sitten siitä muodostuu spoileri. Kevytmetallivanteet, kattoraiteet ja suojaava muovivuoraus rungossa ja puskurissa elvyttävät Tucsonin ilmeen huomattavasti. Erityisen urheilullisen tyylikkyyden antavat pakoputkiston kaksoisputket.

Se lisää luotettavuutta 195 mm: n maavaraan, mikä antaa käytännössä mahdollisuuden osoittaa, että "maantieteellinen näkymä" ei ole valhe tuleville omistajille.

Autossa on pysyvästi kytketty neliveto ja kuivalla asfaltilla ajaessa jopa sata prosenttia vetovoimasta siirtyy etuakselille. Taka-akseli kytketään tarvittaessa (esimerkiksi käänteessä tai liukumisen yhteydessä), ja tien päällä painikkeen painalluksella voidaan vaihtaa vetovoiman pakko-symmetriseen jakautumiseen akseleiden välillä.

Urheilullisen ulkonäön takana on mukava, poikkeuksellisen toimiva sisustus. Yksi uuden maastoauton tunnusomaisista ominaisuuksista on tilava oleskelutila, jossa kuljettaja ja matkustajat tuntevat olonsa erittäin mukavaksi. Kätevä ja toimiva kojelauta, ohjauspyörä ei sulje instrumentteja, kaikki on näköpiirissä. Anturit ovat näkyvissä, vaikka aurinko pääsee niihin. Työkalurivi sisältää kolme elementtiä, joiden keskellä on iso nopeusmittari ja sivuilla pienempi kierroslukumittari ja polttoainetasoanturi.

Takaistuinrivi taittuu hyvin. Ja kun muutat selkää, tyyny liikkuu, jolloin voit muodostaa ehdottoman tasaisen pinnan - erittäin älykäs ja mukava. Etumatkustajan istuin voidaan myös taittaa, mikä antaa tilaa pitkille kuljetettaville esineille tai luo mukavan pöydän yhdelle kuljettajalle. Tavaratilan seinät on viimeistelty muovilla, verkkoa ja pistorasiaa ei unohdeta. Suuret matkatilat voidaan piilottaa kiinteällä matkalaukulla. Suuri pestävä kumimatto peittää lattian alla piilotetun boot-alueen. Kuorman kiinnittämiseksi kuoren suojaamiseksi on kuusi elementtiä auton sivulle, sekä kolme koukkua pussien kiinnittämiseen. Takaoven lasi aukeaa, mikä on erittäin kätevää, kun auto on kuormitettu “silmälasillä”.

Venäjällä auton mukana tulee 2,7 litran V6 DOHC -moottori, joka tuottaa 175 hv. ja 142 hv 2-litran DOHC CVVT -sylinterinen moottori Molemmat moottorit käyvät 92. bensiinillä, ja ne yhdistetään 4-vaiht. Automaattiseen tai 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon.

Etuosan riippumaton McPherson-jousitus ja takaosan riippumaton monilinkki luovat oikean tunnelman ajon aikana. Tucson on liikkeellä ollessa helppokäyttöinen ja korkeasta laskeutumisestaan ​​huolimatta pystyy liikkumaan hyvin monilla nopeuksilla.

Turvallisuuden takaavat muodonmuutosvyöhykkeet ja turvatyynyt, sekä etu- että sivusuunnassa yhdessä verhojen kanssa. Lisäksi vakiovarusteisiin sisältyy monia elektronisia järjestelmiä (ABS, EBD, TCS, TOD), samoin kuin täydet virtalähteet, äänen valmistelu ja paljon muuta. Lisämaksusta voit asentaa rengaspaineanturin.

Vuonna 2006 auto sai korkeimman 5 tähden arvosanan National Highway Traffic Safety Administrationilta (NHTSA).

Yksinkertaisimpiin varusteisiin kuuluvat ilmastointi, ABS, radio, lämmitetyt etuistuimet ja peilit, kattotelineet ja moottoritilan suojaus sekä sumuvalot, sähköiset ikkunat kaikissa ovissa, kevytmetallivanteet. On mahdollista asentaa lisävaihtoehtoja ja kaikenlaisia ​​hienostuneita voiteita.

Vuonna 2007 Tucsonin etuvetoisen version myynti alkaa Venäjällä. Päätös uuden muutoksen käyttöönoton aloittamisesta tehtiin tutkimusten perusteella, joiden mukaan monet tämän mallin omistajat käyttävät sitä pääasiassa kaupunkiympäristössä eivätkä käytä auton maasto-ominaisuuksia.

Etuvetoinen Tucson toimitetaan Venäjälle 2 litran moottorilla. ja automaattinen tai manuaalinen vaihdelaatikko.

Hyundai Tucson on suunniteltu tulemaan menestyksen, vapauden, nuoruuden ja urheilun symboli. Esittelemällä Hyundai-malli kunnollisella tavalla, tästä autosta on tullut oma kevyiden maastoautojen liigassa, samalla kun se pitää yllä pienen hintamarginaalin kuuluisimmilta ja “hypetymmiltä” luokkatovereiltaan. Ja tämä on sen ominaisuus ja etu.

Add a comment