Hyundai ix35

Hyundai ix35 100K mittarilukeman + käsittelyn jälkeen.

Hyundai ix35 on seuraaja Hyundai Tucsonille. Korean valmistaja käytti perustamiseensa kolme vuotta ja 225 miljoonaa dollaria. Auton suunnitteli Euroopassa Hyundai Technology and Design Centerissä Russelsheimissa. Kansainvälinen ryhmä muodosti asiantuntijoista USA: sta, Euroopasta ja Koreasta. Kustannuksia oli mahdollista vähentää käyttämällä edeltäjäalustaa, jota tehtiin pieni päivitys. Auton koko on kasvanut merkittävästi verrattuna Hyundai Tucsoniin, joten jopa 5 matkustamon aikuista tuntevat saman mukavuuden matkalla.

2010 Hyundai ix35

Ix35 on 85 mm pitkä kuin Tucson (kokonaispituus 4410 mm), 20 mm leveämpi (1820 mm), sen korkeus on vähentynyt 20 mm (1660 mm) ja sen akseliväli on noussut 10 mm (2640 mm). Tavaratilan koko on kasvanut - se on syventynyt 67 mm ja leveämpi 110 mm. Auton yleisen suunnittelun innovaatiot vaikuttivat tavaratilan korkeuteen - siitä tuli 80 mm vähemmän. Takaikkunaa ei voi enää avata erikseen, kuten Tucsonissa.

Suunnittele ix35 suunnittelijoiden mukaan perustuen käsitteeseen "virtaavat linjat". Graafiset elementit korostavat ulkonäön urheilullisuutta. Ensinnäkin, tämä on uusi kuusikulmainen jäähdyttimen säleikkö, alemman ilmanottoaukon aggressiiviset muodot, konepellin kohokuvioidut mutkat, siipiin ulottuvat ajovalot sekä katon ja rungon muodot. Hyundai ix35 osoittautui urheilullinen, dynaaminen, voimakas, mutta samalla hienostunut ja kevyt.

Sisustus on toimiva ja tyylikäs. Nopeusmittari ja kierroslukumittari on upotettu kaivoihin. Keskikonsolissa on suuri multimediajärjestelmän kosketusnäyttö, ja ääniohjaus näkyy nelikokoisessa ohjauspyörässä. Laadukkaat viimeistelymateriaalit saattavat kuvan täydelliseksi. Ohjaamon ergonomia korkeimmalla tasolla. Kaikki säätimet ovat erittäin käteviä ja helppokäyttöisiä. Ohjauspyörää voidaan muuten säätää paitsi kallistuskulman lisäksi myös vaakatasossa, mikä antaa kuljettajalle lisää mukavuutta. Takana on melko paljon tilaa, ja nyt ei vain etu-, vaan myös takaistuimilla on lämmitystoiminto. Samanaikaisesti etuistuimissa lämmityselementit integroidaan paitsi tyynyihin, myös myös selkänojaihin.

2010 Hyundai ix35

Perusvarustus näyttää erittäin arvokkaalta: 6 turvatyynyä, mukaan lukien sivuverhot, aktiiviset etupäätuet, valotunnistin automaattisilla ajovaloilla, lämmitetyt etuistuimet, korkealaatuinen MP3-radio, USB- ja AUX-liittimet sekä 17-tuumaiset kevytmetallivanteet. Kalliimpaan autovaihtoehtoon sisältyy myös elektroninen vakausohjelma, dynaaminen ajoneuvonvakautusjärjestelmä, joka ylläpitää ESP: n suuntaista vakautta ylä- ja alamäkeen liittyvän avustusjärjestelmän, moottorin käynnistyspainikkeen, pysäköintianturien ja taustakameran, kaksivyöhykkeen ilmastoinnin ja 18 tuuman kevytmetallivanteet. Suurimmassa mahdollisessa kokoonpanossa on asennettu panoraamakatto liukuvalla kattoluukulla sekä rengaspaineanturi. Sisustus on leikattu nahkaa kahdessa värissä.

Venäjällä autolle tarjotaan kolme moottorivaihtoehtoa: 2-litrainen 4-sylinterinen bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 150 hv, ja myös saman tilavuuden dieselyksikkö, jonka kapasiteetti on 136 ja 184 hv. riippuen pakotusasteesta. Moottorit yhdistetään 5-vaiht. Manuaaliseen ja 6-vaihteiseen automaattiin. Kaksi tyyppistä asemaa: edessä ja täydessä.

Vuonna 2013 Hyundai ix35 päivitettiin. Uutuuden virallinen ensi-ilta pidettiin Geneven autonäyttelyssä. Mallin ovat kehittäneet Hyundai Research Centerin asiantuntijat Rüsselsheimissa. Ulkonäössä ei ole kardinaalisia muutoksia, koska suunnittelijoiden tehtävänä oli vain päivittää jo onnistunut kuva. Kuten myyntitilastot osoittavat - maaliskuusta 2010 maaliskuuhun 2013 Euroopassa myytiin yli 220 tuhatta ix35. Auton uudelleensijoittamiseen tarkoitettu versio ei saanut olla kilpailijoiden huonommasta tasosta ja pysyä ajan tasalla viimeisimmistä maailman suuntauksista, mutta sai retuoitua pääoptiikkaa (se on nyt biksenoni, päivänvalodiodeilla), muokattuja sumuvalaisimia, hiukan muokattua jäähdyttimen säleikköä, hieman suunniteltuja takavaloja ja puskureita. Erosantenni ilmestyi ristin katolle, antaen signaalin radio- ja GPS-laitteelle. Kevytmetallivanteita ei jätetty huomiotta, ne saivat uuden suunnittelusuunnitelman. Kehon kokonaismitat pysyivät uudelleen muotoillun mallin tasolla. Pienen puuttumisen ansiosta päivitetty Hyundai ix35 säilytti tutut mittasuhteet ja ääriviivat, mutta alkoi näyttää nykyaikaisemmalta ja tyylikkäämmältä.

Korean asiantuntijat keskittyivät innovaatioihin matkustamossa ja ix35: n tekniseen osaan. Viimeistelymateriaalit ovat parantuneet, käytetään enemmän pehmeää muovia. Matkapuhelimen 4,2 tuuman värinäyttö ilmestyi valvonnan kojelautaan, keskikonsolin multimediajärjestelmän kosketusnäyttö kasvoi 7 tuumaan (CD MP3 Bluetooth -radio, subwoofer ja GPS-navigaattori, taustakamera). Se on vain, että kaikki tämä on saatavana suurimmissa kokoonpanoissa, ja Hyundai ix35: n vaatimattomammissa versioissa on yhden koneen yksivärinen näyttö ja äänijärjestelmän värillinen 4,3-tuumainen näyttö (CD MP3, radio 6 -kaiuttimet, taustakamera) ja alkuperäisessä kokoonpanossa yksinkertainen äänijärjestelmä ( radio, CD MP3-soitin).

Perusvarusteisiin kuuluvat: USB-liittimet ja AUX-liittimet, musiikin ohjaus ohjauspyörässä, lämmitetyt istuimet ensimmäisessä ja toisessa rivissä, säädettävä ohjauspyörän korkeus, sähköiset lämmitettävät peilit, sähköikkunat kaikille sivuikkunoille, ilmastointi. Crossoverin kustannusten noustessa matkustamossa ilmaantuu ilmastonsäädin, teleskooppinen ohjauspylvään säätö, vakionopeudensäädin, sade- ja valoanturit, lämmitetty ohjauspyörän vanne ja pyyhkimien lepoalue, panoraamakatto kattoluukulla, biksenon-ajovalot ja paljon muuta hyödyllistä. Uudelleenvalinnan jälkeen ix35 sai laitteita, joita ei ollut siellä aikaisemmin. Esimerkiksi järjestelmä muuttaa ohjauspyörän Flex Steer -ponnistuksen astetta. Tämä järjestelmä toimii kolmessa tilassa: normaali, mukava ja urheilullinen.

Tavaratilaan mahtuu 591 litraa tavaraa, kun takaistuimissa on matkustajia ja jotka lastataan suojaverhon tasolle asti. Kun toinen istuinrivi on taitettu, tavaratila nousee 1436 litraan. Tavaratilan enimmäismitat ovat: pituus 1700 mm etuistuinten selkänojaan nähden, leveys 1200 mm ja korkeus 730 mm.

Päivitetyssä ix35: ssä on uudet, nykyaikaisemmat moottorien, vaihdelaatikoiden ja jousitusten tekniset tiedot. Venäjällä myytävän päivitetyn ix35-konepellin alle asennetaan kolme moottoria. Ensimmäinen on uusi 2,0 litran MPI Nu -sarja (150 hv 191 Nm), Euroopassa tämä moottori tuottaa 166 hevosvoimaa. Se korvasi vanhan Theta-II-kaksilitrisen moottorin 163 hevosvoimalla. Dieselriviä edustaa päivitetty 2,0 litran CRDi-pari, jonka tuotto on 136 hv. ja 184 hv Dieselmoottorit saivat pakokaasujen kierrätysjärjestelmän matalan paineen aikana, minkä ansiosta raskaista polttoainetta käyttävistä ajoneuvoista tuli paitsi taloudellisempia, myös ympäristöystävällisempiä. 5 manuaalivaihteisto korvattiin nykyaikaisella 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla, vaihtoehtona sille on 6 automaattista vaihteistoa.

Bensiiniversiot on varustettu 2WD etuvetolaitteella tai täydellä plug-in 4WD. Dieselmoottoria tarjotaan yksinomaan 4WD nelivetoisella vaihteistolla ja 6-nopeuksisella automaattivaihteistolla.

Jousitus on täysin riippumaton MacPherson-etuistuimista ja takaosaan rakennetuista, mutta runkoa on parannettu huomattavasti. Jousivarreiden kiinnityskohdat ovat muuttuneet, minkä seurauksena etuakselin pyörien sisäänmenoaukko on vähentynyt ja muuttunut vielä negatiivisemmaksi. Kumirenkaita käytetään kiinnittämään apurunko runkoon (värähtelykuorma laski ja tuli hiljaisemmaksi ohjaamossa).

Vanhan maailman markkinoille tarkoitettujen koneiden tuotanto aloitettiin Hyundai-KIA -konsernin Slovakian ja Tšekin tehtaissa.

Add a comment