Ferrari 456

V12 MANUAL FERRARI arvostelu!

Ferrari 456 on Gran Turismo -luokan urheiluauto, jonka moottori on edessä ja 2 + 2 laskukaavio, jonka italialainen autoyhtiö Ferrari esitteli ensimmäisen kerran vuonna 1992 Pariisin autonäyttelyssä. Pininfarina-koristudio työskenteli 456. mallin suunnittelussa. Ferrari 456: n valmistuksen aikana oli saatavana kaksi muunnosta nimellä GT ja (vuodesta 1996) GTA. Nimenerot liittyivät asennettuun lähetykseen. GT-mallit varustettiin 6-nopeuksisella manuaalivaihteistolla, ja myöhemmin ilmestyneille GTA-versioille tarjosi jo 4-nopeuksinen automaattivaihteisto. Huomaa, että voimansiirto asennettiin malliin 456 Transaxle-järjestelmän mukaan, mikä mahdollisti melkein täydellisen painonjakauman saavuttamisen. Tämän kaavion mukaan vaihdelaatikko ei sijainnut moottorin lähellä, vaan se oli kytketty suoraan takavaihteistoon.

Ferrari 456: n konepellin alla oli 5,5 litran V12-moottori, 436 hevosvoimaa. Voimayksikkö oli 48-venttiilinen ja varustettu Bosch Motronic 2.7 -ohjausjärjestelmällä. 456-moottori perustui Dino V6 -moottoriin, jota käytettiin esimerkiksi Ferrari 412- ja Daytona-malleissa. Ferrari 456: n "tulinen sydän" antoi mahdolliseksi kiihdyttää 1690 kg painavaa urheiluautoa neljä matkustajaa aluksella nopeuteen 301 km / h, mikä teki tästä autosta nopeimman tuotannon henkilöauton. Kiihtyvyys lokeroon 100 km / h kesti vain 5,1 sekuntia. Moottori aiheutti myös nimien 456 näkymisen nimessä - se oli voimayksikön sylinterien tilavuus.

Auton koripaneelit valmistettiin alumiinista, jotka kiinnitettiin teräsrunkoon käyttämällä erityistä tekniikkaa, joka koostui alumiinin ja teräsosien sulatuksesta (kuten voileipä) alumiinielementit työnnettiin teräsosien väliin kiinnityspisteissä, jotka sitten antoivat ne voida hitsata yhteen).

456. mallin julkistamisen aikana tästä autosta luotiin kolme erityisversiota. Näihin kuuluvat: 4-ovinen sedan Ferrari 456 GT Sedan, farmari, nimeltään Ferrari 456 GT Venice ja vaihtovelkakirjalaite, nimeltään Ferrari 456 GT Spyder. Pininfarina toi markkinoille 4-ovisen mallin Brunein sulttaanin puolesta, samoin kuin 456 GT Spyder. Farmari-versio oli Brunein prinssi - Jeffreyn erityistilaus. Kaikkiaan Ferrari 456 GT Venetsiasta tilattiin seitsemän kappaletta, mutta suunnittelun ja valmistuksen aikana prinssi päätti ostaa vain kuusi.

Vuonna 1998 aikaisemmin valmistetun Ferrari 456: n tilalle tulee päivitetty versio, nimeltään Ferrari 456 M, jota valmistettiin vuoteen 2003 asti.

Add a comment