Ferrari 412

1986 Ferrari 412 Walkaround

Ferrari 412 on kaksiovinen nelipaikkainen urheiluauto, jossa on 2 + 2 laskukaava, jonka italialainen autoyhtiö Ferrari esitteli ensimmäisen kerran vuonna 1985 Pariisin autonäyttelyssä. Urheiluauto Ferrari 412 korvasi aiemmin tuotetun mallin nimeltään Ferrari 400i.

Konepellin alla Ferrari 412: ssä oli 5,0 litran V12-moottori 340 hevosvoimalla. nopeudella 6000 rpm. Voimayksikkö oli varustettu Bosch K-Jetronic -mekaanisella polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä. Tällaisen järjestelmän käyttö vähensi moottorin tehoa verrattuna voimayksiköihin, jotka oli varustettu Weber-kaasuttimilla, mutta puolestaan ​​vähensi merkittävästi pakokaasupäästöjä. Auton suurin nopeus oli 251 km / h, ja kiihtyvyys 97 km / h: seen kesti noin seitsemän sekuntia.

Voimansiirron suhteen autolle ehdotettiin kahta vaihtoehtoa: 5-nopeuksinen manuaalivaihteisto synkronointilaitteilla ja 3-nopeuksinen automaattinen vaihteisto GM "Turbo-Hydramatic" amerikkalaiselta autoyhtiö General Motorsilta. Autolle annettiin seuraavat nimet asennetusta vaihdelaatikosta riippuen. Versiot, joissa oli mekaaninen vaihteisto, saivat nimensä Ferrari 412 GT, ja autot, joissa automaattivaihteisto Ferrari 412 (joskus nimessä voit nähdä kirjaimen "A", joka tarkoittaa automaattista).

Ferrari 412 -auton ulkonäkö on muuttunut jonkin verran ulkoisista muutoksista edeltäjänsä 400. malliin verrattuna. Huomaa, että italialainen suunnittelusstudio Pininfarina työskenteli urheiluauton suunnittelussa. Kupeen tarkistetusta edestä on tullut jonkin verran yksinkertaisempaa, puskurissa, joka on ilmanottoaukon reunoja pitkin, on kaksi pientä lisävaloa. Itse puskuri oli maalattu rungon värein. Auton takaosassa paneeli, joka tehtiin mattamustalla, oli nyt myös maalattu korin väri. Auton sisustus on myös päivitetty. Sisällä ilmestyi uusia sähköistuimia ja ovipaneelit suunniteltiin uudelleen.

Vuonna 1989 Ferrari 412 -mallin tuotanto lopetettiin, ja tien päällä urheilukupulle tehtiin 2 + 2 laskukaava, mutta moottorin keskimääräinen sijainti oli nimeltään Ferrari Mondial. Uusi malli, jossa oli 2 + 2 laskukaava ja klassisesti sijoitettu etumoottori, ilmestyi vuonna 1992, nimeltään Ferrari 456.

Add a comment