Daewoo nexia

Nexia velkaa syntymänsä Opel Kadett E: lle, jota valmistettiin Saksassa vuosina 1984–1991.

Daewoo Nexia \

Ensimmäiset Opelin lisensoidut mallit tulivat Daewoo-kokoonpanolinjalta vuonna 1986. Vientiä varten Yhdysvaltoihin ja Kanadaan auto meni nimellä Pontiac Le Mans, ja muiden maiden markkinoilla se tunnetaan nimellä Daewoo Racer. Ensimmäinen Racer ilmestyi Venäjän markkinoille 90-luvun alkupuolella, autoja tuotiin maahan harmaankauppiaiden kanavien kautta.

Vuonna 1995 tapahtui tämän mallin ensimmäinen uusinta, jonka aikana korin etu- ja takaosat, valaistus ja sisustussuunnittelu tehtiin kokonaan, lisäksi auton akseliväli kasvoi 100 mm. Modernisoinnin jälkeen malli sai uuden nimen - Nexia (Korean kotimarkkinoilla sitä tarjottiin nimellä Cielo).

Auton kokosivat Daewoo-konttorit eri maissa: UzDaewoo Uzbekistanissa, Krasny Aksai Venäjällä ja Rodae Romaniassa.

Daewoo Nexia on melko moderni ja mukava auto edulliseen hintaan. Ensimmäisten tuotantovuosien etuvetoinen malli tarjottiin korilla: sedan, 3- ja 5-ovinen viistoperä, jälkimmäinen, vaikkakaan ei kovin laajalle levinnyt.

Auton ulkoasu näyttää melko vankalta, korin edessä ja takana on suuret ulokkeet sekä erittäin tilava 530 litran tavaratila.

Mökki on suunniteltu neljän matkustajan mukavalle majoitukselle (takapenkillä olevat kolme ovat jo ahdasta, vaikka pään yläpuolella on tarpeeksi tilaa korkeille ihmisille). Kuljettajan istuimen säädön avulla pääset mukavasti pyörän taakse minkä tahansa ihmisen ihmiseen.

2010 Daewoo Nexia. Käynnistys-, moottori- ja syväkierros.

Yleensä Nexian ergonomia ei ole huono.

Mallissa on kaksi päävaihtoehtoa: GL ja GLE, ne eroavat lisävarusteiden lukumäärästä ja verhoilutasosta. Joten GL-versio on varustettu radiossa, siinä ei ole kierroslukumittaria ja tavaratilan sisustussuunnittelua, ohjaustehostin (lisävaruste GL), ilmastointi (lisävaruste GL) jne.

Vastaavasti kalliimmalla GLE: llä on kuljettajan istuimen korkeuden säätö, turvavarret ovissa, ohjaustehostin, kierroslukumittari, radio automaattisella antennilla + 4 kaiutinta, sähköinen käyttö kaikille sivuikkunoille, kello, keskuslukitus, sumuvalot, pyörän korkit, peilikotelot alla rungon väri ja väärät listat ovessa. Vain lisävarusteena ilmastointi, ABS ja turvatyyny.

Tärkein käyttövoima oli 1,5 litran 8-venttiilinen 75 hevosvoiman moottori ruiskutuksella, mikä antoi autolle melko kunnollisen dynamiikan.

Vuoden 2002 lopussa ilmestyi uudistettu Daewoo Nexia Minor -malli, joka oli varustettu 16-venttiilisellä 1,5 litran injektiomoottorilla, jonka kapasiteetti oli 85 hevosvoimaa. Lisäksi sisä- ja ulkokoristeisiin tehtiin useita muutoksia: etupuolisten sisäkahvojen ympärillä puun muovivuoraus, listat, kromi-ritilä. Uusi muunnos kootaan rinnakkain tavallisen Daewoo Nexian kanssa. Molemmat voimayksiköt on pariliitos 5-nopeuksisella manuaalivaihteistolla.

Vuonna 2003 viistoperä lopetettiin, ja nyt vain sedaanit poistuvat kokoonpanolinjalta.

Daewoo Nexia on edullinen, käytännöllinen ja luotettava perheen sedan.

Add a comment