Citroen c4 aircross

Kompakti maastoauto Citroën C4 Aircross | Aja se!

C4 Aircross on kompakti crossover, jonka Citroen esitteli Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2012. Tämä auto on japanilaisen Mitsubishi ASX -mallin "klooni", josta hän sai alustan. Tämä johtuu siitä, että PSA-konserni, jossa yhdistyvät kaksi tuotemerkkiä - Peugeot ja Citroen, toimii tiiviisti japanilaisen Mitsubishin kanssa.

Citroen C4 Aircross
Peugeot 4008: een ja Mitsubishi ASX: ään verrattuna Citroen C4 Aircross erottuu hienostuneemmasta ulkomuodostaan. C4 Aircross -tyylistä vastaavan Stefan Danenhofferin mukaan tämä auto olisi tunnustettava Citroeniksi 200 metrin etäisyydellä. Joten kukaan ei epäile, että C4 Aircross edustaa Citroenia, suunnittelijat levittivät yrityksen logon väärän jäähdyttimen säleikön koko leveydelle. Kromilevyjen harmoninen jatko näyttää etuvalaistuksesta, jännittävästä ja sivuseinästä. Upea näkymä kiinteästä puskurista, jossa ilmanottoaukon avoin "suu" pehmentää pyöreitä, laajasti avoimia silmiä sumua. LED-valonauhat koristavat lisäkanavia pystysuunnassa.

Muovivuorauksella suojattujen turvonneiden pyöränkaarien tyylikäs ulkonäkö, alkuperäinen takakaton pylväs, mukava rehu yhdistyvät menestyksekkäästi suurella monimutkaisella takavalolla ja aerodynaamisella puskurilla. Spoileriga varustettu takaluukku täydentää orgaanisesti syöttökompleksia.

Crossoverin sisätilat erottuvat erinomaisella ergonomialla ja toimivuudella. On syytä huomata, että Citroen-merkkisissä ohjauspyörissä on mukavuus ja omaperäisyys, joissa on vakiona kolmipuoliset äänenhallintapainikkeet ja ajoneuvotietokone, miellyttävä sininen valaistus syvistä kaivoista kojetaulussa ja kosketusnäyttö. Toinen houkutteleva ominaisuus Citroenin sisustuksesta on tullut radio, jossa on ääniohjaus ja Bluetooth. Se vie kokonaan keskikonsolin yläosan ja ulottuu huomattavasti eteenpäin.

Kehittäjät ovat tarjonneet vain maksua vastaan ​​mahdollisuuden asentaa GPS ja taustakamera, lumi- ja sadetunnistimet, panoraamakatto LED-taustavalolla. Täydennä kuvaa sähkösäätöisillä taustapeileillä, taitto- ja lämmityslaitteilla, avaimeton sisäänsyöttö.

Citroen C4 Aircross
Kuljettajan istuimen ja etumatkustajan istuimen korkeus, pituussuunta ja selkänojan kulma ovat säädettävissä. Keskimmäisen käsinojan alla on piilotetut USB- ja Jack-liittimet sekä 12 voltin pistorasia. Siellä on myös lokero kaikenlaisten pienten esineiden säilyttämistä varten. Toisen rivin matkustajilla ei ole tilaa. Auton mitoilla (pituus, leveys, korkeus) - 4340 x 1800 x 1630 millimetriä - pään ja jalkatilan yläpuolella on runsaasti vapaata tilaa.

Perinteiset McPherson-jouset etujousituksessa ja monilinkinen takajousitus säästää matkustajia hankaluuksista rikkoutuneelta asfaltilta, täydellisesti kulkevista kuopista ja niveistä. Jarrujärjestelmä on varustettu levyjarruilla, joissa on ABC, EBD ja Brake Assist. Potilaiden elektroniset avustajat ovat lisäksi luistonesto (MATC) ja dynaaminen vakauden hallinta (MASC).

Citroen C4 Aircross on varustettu kolmella vaihdemuodolla. Ensimmäinen, etuveto, 2WD, sopii parhaiten kaupunkiin. Etuveto säästää huomattavasti polttoainetta. Toinen tila - 4WD - yhdistää takaveto tarvittaessa. Ja tietysti Lukitus maasto seikkailuihin.

Venäjän markkinoilla Citroen C4 Aircross tarjoaa yhden kahdesta voimayksiköstä: 1,6 litran, 117 hv. tai tehokkaampi, 150 hevosvoiman, 2,0 litran moottori. 1,6 litran moottorilla varustettu versio on edullisin, ja sitä tarjotaan vain manuaalivaihteistolla ja etuvetolaitteella. Kaksilitrainen moottori voidaan yhdistää sekä etu- että neliveto, 5-nopeuksinen "mekaniikka" tai CVT 6 virtuaalisella askelmalla. Diesel-versioita on saatavana Euroopasta: 1,6 litran Hdi 115 -turbodi-bensiineillä ja 1,8 litran HDi 150 -moottorilla.

Citroen C4 Aircross on symbioosi alkuperäisestä suunnittelusta ja teknisistä innovaatioista.

Add a comment