Chevrolet -risteily

2011 Chevrolet Cruze LT: n käynnistys-, moottori- ja syväkierros

Chevrolet Cruze - korealaisen General Motors -konsernin sedan. Tämä kompakti C-luokan kaupunkiauto on korvannut Cobalt- ja Lacetti-mallit. GM kehitti mallia 21 kuukaudeksi, jonka aikana auton rakentamiseen käytettiin yli 4 miljardia dollaria. Etelä-Koreassa auto esiteltiin ensimmäisen kerran lokakuussa 2008 nimellä Daewoo Lacetti Premiere, Australiassa sitä myydään nimellä Holden Cruze. Venäjän markkinoilla Chevrolet Cruze alettiin myydä syksyllä 2009. Malli valmistetaan Etelä-Koreassa, Venäjän markkinoille - Shusharyssa (Pietari) ja Amerikalle - Yhdysvalloissa, Ohiossa. Chevrolet Cruze on rakennettu Delta II -alustalle, jota käytetään myös Opel Astra -malliin. Chevrolet Cruzen runko on 65 prosenttia lujaa terästä. Auton akseliväli on 2685 mm, pituus - 4597 mm., Leveys - 1788 mm. korkeus - 1477 mm. Maavara on 140 millimetriä.

2010 Chevrolet Cruze

Auto luotiin Tevan Kim (Taewan Kim) johdolla. Hän suunnitteli suosittuja malleja kuten Matiz, Aveo, Chevrolet Epica. Katon kaareva linja, joka alkaa korkeasta kohotetusta tuulilasista, laskeutuu varovasti takapilareihin ja lyhennetään takaosaan, mikä antaa sedanin mittasuhteet kupeeseen. Etuosaan suuriin ajovalojen runkoihin ryntää silmiin, jotka peittävät etukulmat ja kiirehtivät siipien ja kohokuvioidun ”muodikkaan” hupun kanssa. Muita suunnitteluominaisuuksia ovat kaksitasoinen jäähdyttimen grilli ja laskeutuminen ulkonevilla pyörillä.

Viihtyisä oleskelutila on suunniteltu viidelle matkustajalle. Sisustussuunnittelu on täysin sopusoinnussa muotisuuntausten kanssa: kangaslisäkkeet, mukava kosketusmuovi, ohjauspyörän hyvä ergonominen muotoilu, kojelaudan tyylikäs muotoilu. Ohjauspyörällä ja kuljettajan istuimella on luokkansa laajin säätövalikoima, joka antaa jopa korkeiden omistajien tuntea olonsa mukavaksi. Lisävarusteena istuimet on viimeistelty nahalla ja sisäänrakennetulla lämmityslaitteella. Mukavuutta matkustajille ja kuljettajalle tarjoavat myös: sähköiset ikkunat, ilmastointi, CD-soitin, lämmitetyt sivuikkunat ja paljon muuta.

Perusmallissa on ABS-, ESP- ja TSC-turvatyynyt, etu-, sivu- ja katto turvatyynyt. Lisäksi paketti sisältää servoaseman, varkaudenestojärjestelmän, radion ja CD-soittimen, kuljettajan ja etumatkustajan korkeussäädettävät sähköiset ikkunat.

Pienestä ylityksestä huolimatta Chevrolet Cruze -rungon tilavuus on 450 litraa, ja se kasvaa takimmaisten istuimien selkänojajen taittamisen vuoksi. Täysikokoinen vararengas sijaitsee tavaratilan alla.

2010 Chevrolet Cruze

Myynnin alkaessa autolle tarjottiin 16-venttiilisiä 1,6 l (109 hv) ja 1,8 litran (141 hv) bensiinimoottoreita, jotka eroavat toisistaan ​​venttiilin avausaikojen ollessa sekä imu että pakokaasuvaiheessa. . Tämä lisää tehoa ja optimoi myös polttoaineenkulutuksen ja vähentää myrkyllisyyttä. On huomionarvoista, että Korean markkinoille auto on varustettu tehokkaammalla mutta vaativalla 1,6 l / 124 hv: n moottorilla polttoaineen laadun parantamiseksi. Dieselriviä edustaa 2,0 litran turbodyyli, jonka kapasiteetti on 150 hv. ja 320 Nm vääntömomentti. Vuonna 2009 moottorivalikoimaa täydennettiin 1,4 litran turboahdetulla bensiinimoottorilla, 138 hv. Voimalaitokset yhdistetään kahdella vaihdelaatikolla, joista valita: 5-vaihteinen manuaalinen ja 6-vaihteinen automaattinen. Venäjällä Chevrolet Cruze on saatavana vain kahdella 1,6 / 109 hv bensiinimoottorilla. ja 1,8 litraa / 141 hv

Auton teräsrunko, kuusi turvatyynyä ja vakautusjärjestelmä tekevät Cruze-sedanista yhden vakaimmista ja turvallisimmista autoista. EuroNCAP-törmäystesteissä auto sai korkeintaan 5 tähteä turvallisuuden vuoksi. Chevrolet Cruzen elektroninen vakautusjärjestelmä mahdollistaa minkä tahansa pyörän lyhyen keskeytyksen ja auttaa kuljettajaa pitämään auton varmasti tiellä kaikissa sääolosuhteissa. Etujousitus sisältää MacPhersonin, jossa on alumiini A-muotoiset vivut ja hydrauliset laakerit (äänettömien kumisten sijaan), takajousituksen - kiertyvän H-muotoisen palkin, jousiparilla.

Muutama vuosi myöhemmin 5-ovinen viistoperä lisättiin sedaaniin. GMv esitteli vuoden 2012 Chevrolet Cruze -viistoperäisen tuotantoversion Geneven autonäyttelyssä 2011 (Geneva Motor Show 2011). Johdanto-osan kanssa GM odottaa lisäävänsä merkittävästi luokkaan C kuuluvien autojensa myyntiä. Viistoperä on osoittautunut nopeammaksi ja urheilullisemmaksi kuin sedan. Katon muodon ja selkänojan takana näkyvän tavaratilan puuttuessa. Uuden rungon muodon, joka vaaditaan vähentämään hyödyllisen tilan määrää tavaratilassa, jäljelle jää yhteensä 413 litraa tilavuutta, jos taitat takaistuimien selkänojat, tilavuus on 883 litraa.

Viistoperä on sisustettu, joka ympäröi matkustajiaan lämpimästi ja urheilullisesti. Se koostuu sileistä harmonisista linjoista ja rakeisesta materiaalista, joka on miellyttävää koskettaa. Eurooppalaisten turvallisuusvaatimusten mukaan EuroNCAP Chevrolet Cruze viistoperä, kuten sedan, sai viisi tähteä.

Add a comment