Chevrolet korsika
25 vuotta myöhemmin - Chevrolet Corsica LT: n vuoden 1993 arvostelu Kunto vuonna 2018
Ensimmäinen Chevrolet Korsika esiteltiin vuonna 1987 sedanissa. Ja jo vuonna 1988 Korsikan malli, yhdessä Chevrolet Berettan kanssa, sijoittui toiseksi kysynnän kohteeksi Amerikassa. Toisin kuin tavallisessa Korsikan versiossa, joka oli varustettu hopealla ovenkahvalla, LT- ja LTZ-versioissa (ilmestyi vuonna 1989) oli musta kahva.
Vuonna 1989 Chevrolet Korsikan viistoperäversio tuli markkinoille. Samana vuonna ilmestyy LTZ-optiopaketti, joka sisälsi monia ripustuselementtejä, jotka oli lainattu Chevrolet Beretta -sivustolta. Harvinaisin versio oli XT, jolla oli kaikki LTZ-vaihtoehdot, ja siinä oli myös nahkasisustus ja erityinen runkopaketti ja spoileri, jonka General Motors oli nimenomaan tilannut ulkopuoliselta yritykseltä. Autolle ehdotettiin kahta siirtovaihtoehtoa: 5-vaiht. Manuaalinen vaihdelaatikko ja 3-nopeus automaattinen vaihteisto.
Vuodesta 1987 vuoteen 1989 Chevrolet Korsikalle tarjottiin kaksi moottorivaihtoehtoa: 2-litrainen OHV I4 -moottori ja 2,8-litrainen LB6 V6 -moottori.
Vuonna 1990 jäljellä oli vain kaksi trimmitasoa: LT ja LTZ. Ja molemmat aikaisemmin tarjotut moottorit korvasivat uudet tarkistetut versiot: OHV I4 -moottorin tilavuus oli nyt 2,2 litraa ja V6-voimayksikön uusi versio, jonka tilavuus oli 3,1 litraa, oli nimeltään Gen II V6.
Vuonna 1991 Chevrolet Korsikan tuotanto viistoperässä lopetettiin. Auto sai myös päivitetyn sisätilan, jossa oli turvatyyny kuljettajalle ja mukin pidikkeille. Turvavyöt myös vaihdettiin. Ulkopuolelta katsottuna auto sai uudet takavalot.
Vuonna 1992 tarjottiin vain yksi laite - LT. Myös tänä vuonna 3-nopeuksinen automaattivaihteisto korvataan 4-nopeudella "automaattisella" elektronisella ohjauksella.
Vuonna 1995 auto saa säleikön ja koristevärejä.
Vuonna 1996 Chevrolet Korsikan ja Chevrolet Beretta mallien tuotanto lopetettiin, ja jo vuonna 1997 Chevrolet Malibu korvasi Korsikan.