Changan eado

2018 Changan Eado Sedaanin ulkokuva sisusta

Eado-sedaanin matkan alkua voidaan pitää huhtikuussa 2010, kun Changan esitteli Pekingin kansainvälisellä autonäyttelyllä eurooppalaisen C-luokan auton konseptin - Changan С201. Sarjatuotantoa valmisteltaessa käsitteellinen C201 sai nimen Eado. Kotona Lähi-Britanniassa on myyty auto maaliskuusta 2012, sedan ajoi Venäjälle vuonna 2013. 

Changan eado

Korin ulkomitat ovat 4620 mm pitkä, 1820 mm leveä, 1490 mm korkea. Akselivälin koko on 2660 mm. Etupyörien raide on 1550 mm, takapyörien raide on 1569 mm tavanomaisilla renkailla 205/55 R16, jotka on asennettu teräksisiin tai kevytmetallivanteisiin, joiden säde on 16. Maavara - 160 mm. Ajoneuvon omapaino vaihtelee varustetasosta riippuen 1275 - 1325 kg, polttoainesäiliö mahtuu 52 litraa. 

Tämän sedanin muotoilu kehitettiin European Designing Center Changan -yrityksen eurooppalaisessa keskustassa, joka avattiin Torinossa vuoden 2012 lopulla. Joten italialaiset asiantuntijat työskentelivät ulkopuolella. Suunnittelusta vastaa Luciano D’Ambrosio ja suunnittelusta vastaa Stefano Carminati. Eadolla on moderni ja houkutteleva ulkonäkö. 

Erinomainen piirre edessä ovat muodikkaisia ​​ja tyylikkäitä sumuvaloja, vääriä jäähdyttimen säleikköä, jossa on kaarevat kromirenkaat, jotka virtaviivaistavat yrityksen logoa. Suuret, hieman pitkänomaiset ajovalaisimet ja leveä leikkaus ilmanottoaukosta antavat sedanille karkean, tiiviin ja vakavan ilmeen. Runko sai kaltevan hupun, voimakkaasti vuoratut etutuet, jotka muuttuivat kattokupoliksi, siro takatuet virtaavat kompaktiin tavaratilan kansiin, korkeat ikkunaikkunat, suuret ovet, siistit pyöränkaarien säteet ja tyylikkäät leimat. Kiinalaisen sedaanin takaosa koostuu voimakkaasta puskurista, joka on koristeltu pitkittäisillä kylkiluilla ja leimoilla, tavaratilan kannesta suurella pystysuoralla osalla ja seisontavaloista. Erikseen on syytä huomata Eadon pieni vetokerroin - 0,29. 

Auton sisustus on yksinkertainen, mutta tyylikäs, ja muovikoristeisiin on sijoitettu kaksi vastakkaista sävyä. Kätevä ohjauspyörä, instrumentit kolmessa syvässä kaivossa, joissa on pehmeä sinertävä valaistus, tyylikäs etupaneeli, keskikonsoli on järjestetty oikein, missä kaikki säätimet ovat käsillä. Auton sisustus on suunniteltu kuljettajalle ja neljälle matkustajalle. Ensimmäisessä ja toisessa rivissä on riittävästi tilaa mukavalle majoitukselle. Mukavat istuimet miellyttävät vahvistetulla kehyksellä ja hyvällä sivutuella. Äänijärjestelmä antaa selkeän ja surround-äänen kuuden kaiuttimen yhdistelmän ansiosta. Multimediajärjestelmän avulla voit kuunnella radiota ja toistaa MP3-tiedostoja levyiltä, ​​flash-korteilta ja kommunikaattoreilta USB: n ja AUX: n kautta. Tavaratilan hyödyllinen tilavuus on 510 litraa. 

Changan eado

Kotelon alla on erittäin tehokas 1,6 litran BlueCore-moottori, joka pystyy tuottamaan 113 hevosvoimaa. Moottori täyttää Euro-4 vaatimukset ja on erittäin taloudellinen. Tämän auton voimansiirtona tarjotaan joko viisivaihteinen manuaalinen vaihdelaatikko tai nelikaistainen automaattinen vaihteisto. Kiihtyvyysdynamiikka 0–100 km / h 12,6 (13,5) sekunnissa, huippunopeus 185 (175) km / h. Passin polttoaineenkulutus on 5,4 (5,9) litraa ajettaessa moottoritiellä, 8,2 (9,4) litraa kaupunkitilassa ja valmistaja lupaa vain 6,4 (7,2) litraa sekoitetussa tilassa. 

Eado-sedaanin etujousitus on riippumaton klassisista McPherson-istuimista, kun taas takajousitus on puoliksi riippumaton vääntöpalkilla, levyjarruilla. 

Venäjällä Eado on saatavana neljänä trimmitasona alkuperäisestä standardista rikkaaseen eliittiin. Perusvarusteisiin kuuluvat yksinomaan manuaalivaihteisto, ilmastointi, sähköiset ikkunannostimet kaikissa ovissa, sähköinen ohjaustehostin ja korkeuden säätö, kaksi etutyynyä, etusumuvalot, kangasverhoilu, ABS, EBD ja EBA. Rikkaampi versio Comfortista voidaan tilata mekaanisella tai automaattisella koneella, ja perusvarusteisiin lisätään peruslukko omalla hälytyksellä, ajoneuvotietokone, äänijärjestelmä (radio, MP3, AUX, USB), kevytmetallivanteet R16, taustapeilien sähkökäyttö ja takana olevat pysäköintianturit. Luxe-versio on saatavana myös kahden tyyppisellä vaihdelaatikolla, ja se laajentaa laitteita sähköisen kattoluukun, lämmitettävien ulkopeilien, nahkaverhoilun ohjauspyörän ja istuimien sekä elektronisen vakausohjelman (ESP) ansiosta. Kalleimpia ja rikkaimpia Elite-laitteita tarjotaan vain automaattivaihteistolla, ja sedanin aiempien versioiden varusteisiin lisätään edistyksellinen multimediajärjestelmä, jossa on värillinen kosketusnäyttö (musiikki, navigointi, taustakamera) ja sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle. 

Changan eado

Valmistaja esitteli Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa 2013 viistoperäisen version Eado XT: stä, joka sai tyylikkään ja urheilullisen suunnittelun. Kapeat ajovalot, pieni jäähdyttimen grilli, iso puskuri, jako, tasainen huppu, peilit toistimilla, voimakkaat tuet - kaikki tämä puhuu hänen urheilullisuudesta. Sivusta katsottuna suuret pyörän kaaret, suuret ovet ja sivuseinien kylkiluut herättävät huomion. Takana on ominaista pieni takaluukku, iso takapuskuri, muovisuoja. 

Yksi kahdesta bensiinin nelisylinterimoottorista voidaan asentaa viistoperäisen konepellin alle: 1,6 litran ilmakehä, jonka kapasiteetti on 125 hv. ja turboahdettu 1,5 litran moottori, 170 hv Lisäksi ensimmäinen vaihtoehto voidaan varustaa sekä “mekaniikalla” (5-nopeus) että 4-nopeuksisella “automaattisella”. Mutta 170 hevosvoiman versiota tarjotaan vain “automaattisella”, 6-nopeudella.

Add a comment